Thông Luận

Cơ quan ngôn luận của Tập Hợp Dân Chủ Đa Nguyên

mercredi, 16 mai 2018 14:57

Metro Cát Linh – Hà Đông ‘êm’

Sau năm năm ngóng chờ, cui cùng, B trưởng Giao thông và vận tải ca Vit Nam cũng đã được nhà thu Trung Quc to điu kin đ"kiểm tra và đi th" trên tuyến metro Cát Linh – Hà Đông .

metro1

Dự án Metro Cát Linh - Hà Đông.

Theo tường thut ca báo gii Vit Nam, ông Nguyn Văn Th, B trưởng Giao thông và vận tải Vit Nam rt hào hng vi s kin va k. Ông không ch khen : "Đường st Cát Linh - Hà Đông êmn đường st quc gia", mà còn nhn nh dân chúng Hà Ni rng, h… sp có "mt tuyến đường st rt tt và hin đi". C như li ông Th thì tuyến metro Cát Linh – Hà Đông s vn hành k thut vào tháng 10 và vn hành thương mi vào tháng 12 năm nay…

Ông Thể nói vy thì biết vy bi ai mà biết đường st Cát Linh – Hà Đông có vn hành k thut vào tháng 10 và vn hành thương mi vào tháng 12 năm nay hay không !..

***

Trên giấy t, tuyến metro Cát Linh – Hà Đông có chiu dài 13 cây s và phi hoàn tt hi 2013, tuy nhiên đến năm 2014, nhà thu Trung Quc th s hoàn tt tuyến metro Cát Linh – Hà Đông vào tháng 6 năm 2015.

Đến tháng 6 năm 2015, thi đim khánh thành được di li ti cui năm 2015. Cui năm 2015, báo gii Vit Nam cho biết phi đến hết quí 1 năm 2016, công trình xây dựng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông mi hoàn tt và có th chy th.

Sang năm 2016, sự kin duy nht liên quan ti tuyến metro Cát Linh – Hà Đông là chính ph Vit Nam đ ngh Trung Quc cho vay thêm tin đ nhà thu Trung Quc hoàn tt tuyến metro Cát Linh – Hà Đông.

Các chuyên gia, báo giới và dân chúng tng t ra hết sc phn n trước s tráo tr ca nhà thu Trung Quc (lúc đu, tính toán chi phí thc hin d án metro Cát Linh – Hà Đông ch có 553 triu M kim, na chng đòi đưa thêm 339 triệu M kim).

Thông thường, không hoàn tt công trình đúng hn, nhà thu s b pht. Thế nhưng đi vi công trình xây dng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông, tuy nhà thu tr ba năm so vi thi hn đã cam kết, không nhng không áp dng bt kỳ hình thức chế tài nào đi vi nhà thu, chính quyn Vit Nam còn đ ngh Trung Quc cho vay thêm đ tha mãn yêu cu ca nhà thu.

Thương lượng ti lui, gia năm 2016, Trung Quc đng ý cho Vit Nam vay thêm 250 triu M kim đ giao cho nhà thu Trung Quc hoàn tất công trình metro Cát Linh – Hà Đông. Đáp lại, nhà thu Trung Quc ha s đy nhanh tiến đ thi công tuyến metro Cát Linh – Hà Đông đ "chy th liên đng toàn h thng" vào tháng 10 năm 2017.

Tới tháng 10 năm ngoái, nhà thu Trung Quc bo rng ch có th cho "tàu công trình chy trên mt s đon" ca tuyến metro này. Cam kết "chy th liên đng toàn h thng" được di ti quý 1 năm nay. Đến cui tháng 3 năm nay – không phi nhà thu Trung Quc mà B Giao thông và vận tải Vit Nam ch đng đ ngh chính ph Vit Nam cho di hn chuyn "chy th liên đng toàn h thng" ti... cui năm !

Có một đim đáng lưu ý là cách nay chưa đy hai tháng, lúc ch đng đ ngh chính ph Vit Nam cho nhà thu Trung Quc di hn chuyn "chy th liên đng toàn h thng" ti... cuối năm, B Giao thông và vận tải Vit Nam tng phng đoán, phi đến năm 2021, công trình xây dng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông mi hoàn tt và cũng phải đến thi đim đó mi có th khai thác – s dng công trình này.

Chưa hết, theo mt văn bn do B Tài chính Vit Nam gi cho B Giao thông và vận tải và Ngân hàng Đu tư và phát trin Vit Nam (BIDV) hi đu năm nay thì ch tính riêng 250 triu M kim mà Vit Nam hi vay thêm Trung Quc hi gia năm 2016 đ hoàn tt công trình metro Cát Linh – Hà Đông, từ 2018 tr đi, mi năm, Vit Nam phtrả cho Trung Quc 650 t đng gm c vn ln lãi.

Bộ Tài chính Vit Nam không cho biết, hàng năm, Vit Nam phi tr thêm bao nhiêu tin cho vn và lãi ca khon 553 triu M kim mà trước đó Vit Nam đã vay Trung Quc cũng đ thc hin d án metro Cát Linh – Hà Đông. C cho là mc đ… "ưu đãi" mà Trung Quốc dành cho c hai khi n (553 triu M kim và 250 triu M kim) ging nhau, mi năm, Vit Nam s phi tr cho Trung Quc chng… 2.000 t đng (88 triệu Mỹ kim).

Liệu s bt bình ca dân chúng v chuyn mi năm Vit Nam phi tr chng… 2.000 t đng tin lãi cho mt công trình trễ hn đã năm năm, không mang li bt kỳ li ích nào v kinh tế, xã hi, có liên quan gì đến chuyn ông Th trn an, cui năm nay truyến metro Cát Linh – Hà Đông có th "vn hành thương mi" hay không ?

Nếu tht s tuyến metro Cát Linh – Hà Đông có thể "vn hành thương mi" vào cui năm nay thì vì sao tháng 3 va ri, B Giao thông và vận tải li đ ngh chính ph Vit Nam cho phép "điu chnh" thi đim "kết thúc d án" là… 2021. T 2018 đến 2021 là ba năm, mi năm công kh mt chng 2.000 t để trả lãi cho nhng khon đã vay nhm thc hin công trình metro Cát Linh – Hà Đông, vì l gì mà B Giao thông và vận tải tính sai ti ba năm ? Do thiếu kinh nghim, tính toán kém hay do có bit nhãn vi nhà thu Trung Quc, thành ra c tình kéo thi đim phải hoàn tất công trình giãn ra thêm ba năm ?

***

Công trình xây dựng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông tng được qung bá như mt… "đin hình" cho s hp tác gia Vit Nam và Trung Quc v vn, nhà thu, công ngh… Đến nay, tuy "đin hình" y cung cp hàng lot bằng chng cho thy, Vit Nam luôn là phía phi "ngm đng, nut cay" !

Thế nhưng ch sau mt chuyến "kim tra và đi th", ông Th quên hết nhng đng cay mà Vit Nam nói chung và B Giao thông và vận tải nói riêng tng phi nếm. Theo ông, công trình xây dựng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông : "Không ch mang li ý nghĩa v giao thông mà còn to đt phá v kinh tế xã hi, đc bit tht cht tình nghĩa gia Vit Nam và Trung Quc".

Thậm chí ông còn nói thêm rng : Chúng tôi đã yêu cu phía Trung Quc cung cp những thiết b tt nht đ có s cnh tranh vi nhng nhà đu tư khác, to dng nim tin đ còn thc hin nhng d án đường st đô th khác !

Do vay tiền ca Trung Quc đ xây dng tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, ngoài vic phi dùng nhà thu Trung Quc xây dựng hạ tng cho tuyến metro, Vit Nam còn phi mua nhng th còn li ca Trung Quc (h thng đường ray, h thng thông tin – tín hiu và 13 đoàn tàu có tng tr giá là 200 triu M kim). Tháng 2 năm ngoái, dư lun Vit Nam rúng đng khi gii hu trách Vit Nam loan báo, họ s tuyn 600 người đ vn hành tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và đến thi đim đó đã tuyn, gi 200 người sang Trung Quc nh đào to. Nhiu người thc mc, ch mt tuyến metro dài 13 cây s mà cn chng đó lao đng, thế thì khi hoàn tt 300 cây số metro Hà Ni như d kiến s cn bao nhiêu. Chng l phi tuyn 10.000 người ? Ti sao nhng tuyến metro các quc gia Đông Nam Á khác đã được t đng hóa gn như hoàn toàn thì tuyến metro Cát Linh – Hà Đông li cn nhiu nhân lc đến vy, liệu công ngh ca Trung Quc có lc hu quá không ?

Trừ ông Th và mt s viên chc hu trách va tham d chuyến "kim tra và đi th", chng ai t tường tuyến metro Cát Linh – Hà Đông vn hành ra sao. Ông Th khen nó "êm hơn", "rt tt và hin đi" thì c hy vng nó s như thế. Không hy vng, nuôi bt bình thì làm được gì ?

Ngoài tư cách B trưởng Giao thông – Vn ti, ông Th còn là y viên D khuyết ca Ban Chp hành Trung ương Đng cộng sản Việt Nam, Đi biu nhân dân ti Quc hi Vit Nam. D án metro Cát Linh – Hà Đông rõ ràng là rt "êm". Nếu không, làm gì có chuyn tr hn năm năm, mi năm, c trăm triu người chia nhau tr thêm 2.000 t tin lãi mà không cần phi truy cu trách nhim ca ai.

Trân Văn

Nguồn : VOA, 16/05/2018

Published in Diễn đàn
vendredi, 06 octobre 2017 19:54

Chỉ có Trung Quốc thiệt ?

Kế hoch liên quan ti d án metro Cát Linh – Hà Đông (mt trong chín tuyến metro Hà Ni) li v. Nhà thu Trung Quc li tht ha. Cam kết "chy th liên đng toàn h thng" vào tháng 10 năm 2017 tiếp tc là "ngun", b sung cho mt "tng kho" chuyên cha nhng th tht !

tq1

Dự án metro Cát Linh - Hà Đông.

Tuần trước, ông Đường Hng, Giám đc Điu hành d án Metro Cát Linh – Hà Đông, thông báo vi báo gii Vit Nam rng, nhà thầu đã cho "tàu công trình chy trên mt s đon" ca tuyến metro này.

Ngay sau đó, đại din B Giao thông vn ti Vit Nam lên tiếng "đính chính", hot đng trên tuyến metro Cát Linh – Hà Đông hôm 28 tháng 9 ch là "chy nháp" ca "tàu công trình" (một đu máy kéo theo mt toa) đ kim tra đường ray, chun b cho vic "chy th k thut tàu khách" vi tc đ 5 km/h, sau đó s nâng lên 20 km/h nhm kim tra toàn b h thng h tng k thut.

Chuyện s tiến hành "chy th liên đng toàn hệ thống" vào tháng 10 năm 2017 và tiếp tc th nghim như thế t ba ti sáu tháng đ đến quý 2/2018 chính thc vn hành tuyến metro Cát Linh – Hà Đông hng… có !

Hồi trung tun tháng 9, sau khi th sát công trình xây dng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông, ông Nguyễn Ngc Đông, mt trong các th trưởng ca B Giao thông vn ti Vit Nam, xác nhn, ý đnh "chy th liên đng toàn h thng" vào tháng 10 năm 2017 khó thc hin vì nhiu hng mc vn còn d dang. Vào lúc này, nhà thu Trung Quc mi ch lp đt được chừng 40% thiết bị.

Chưa rõ nhà thu Trung Quc hay B Giao thông vận tải Vit Nam hoc c hai va đt ra "mc" mi : S t chc "chy th liên đng toàn h thng" vào… tháng 4 năm 2018 ! Tuy nhiên chng ai dám chc "mc" mi đó đã là "mốc" cui cùng cho công đon "chy th liên đng toàn h thng" hay chưa

***

Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông là d án metro đu tiên ti Vit Nam. Lẽ ra d án này phi hoàn tt hi 2013 nhưng đến nay – 2017 - vn chưa th "chy th liên đng toàn h thng".

Đó cũng là lý do dự án metro Cát Linh – Hà Đông được xem là đin hình cho hp tác Vit – Trung v vn, nhà thu, công ngh nhm… phát trin kinh tế - xã hi mà Vit Nam luôn là phía phi "ngm đng, nut cay".

Sau nhiều ln tht ha, năm 2014, nhà thu Trung Quc th s hoàn tt công trình xây dng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông vào tháng 6 năm 2015 tuy nhiên đến tháng 6 năm 2015 thì thi đim khánh thành được di li ti cui năm 2015. Cui năm 2015, báo gii Vit Nam cho biết phi đến hết quí 1 năm 2016, công trình xây dng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông mi hoàn tt và có th chy th

Năm 2016, sự kin đáng chú ý nht liên quan ti d án metro Cát Linh – Hà Đông không phải là Vit Nam bt đu vn hành công trình đường st ni đô đu tiên mà là chính ph Vit Nam s phi ký mt tha thun, đ ngh vay thêm tin t Trung Quc đ hoàn tt tuyến metro Cát Linh – Hà Đông bi nhà thu Trung Quc bo rng, không đưa thêm tin thì công trình không xong.

Tuy các chuyên gia và dân chúng tỏ ra hết sc phn n vì lúc đu, nhà thu Trung Quc bo rng, chi phí cho vic thc hin d án metro Cát Linh – Hà Đông ch có 553 triu M kim nhưng lúc thc hin gói thu, va liên tc gây tai nn chết người (cu đ xong thì chuyn qua… đt cáp, lúc thì làm rơi dm thép, lúc thì làm rt cc thép, giàn giáo đt nhiên sp xung khi đang đ bê tông), va đòi thêm 339 triu M kim nhưng chính quyn Vit Nam vn phi hi Trung Quốc xin vay thêm tin vì trót phóng lao !

Trung tuần tháng 5 năm 2016, Việt Nam chính thc ký hip đnh vay thêm ca Trung Quc 250,62 triu M kim. Đây là một trong năm "văn kin hp tác" gia Vit Nam và Trung Quc trong dp ông Trn Đi Quang, Ch tch Nhà nước Cng hòa xã hi ch nghĩa Vit Nam sang thăm Trung Quc hi gia năm ngoái.

Đại din B Giao thông vận tải Vit Nam tng phân bua vi dân chúng Vit Nam rng, trong vic thc hin d án metro Cát Linh – Hà Đông, s dĩ Vit Nam liên tc b đng, mi th t chuyn vay mượn đến thi gian thc hin liên tc thay đi vì phụ thuc hoàn toàn vào Trung Quc.

Bởi vay tin ca Trung Quc đ thc hin tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, ngoài vic phi giao d án cho nhà thu Trung Quc, Vit Nam còn phi mua nhng th còn li ca Trung Quc. Chi phí cho vic mua h thng đường ray, hệ thng thông tin – tín hiu và 13 đoàn tàu vào khong 200 triu M kim.

***

Việc nhà thu Trung Quc không th t chc "chy th liên đng toàn h thng" công trình xây dng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông trong tháng này được gii thích là do thiếu tiền. Ging như trước đây, ti công trường xây dng tuyến metro Cát Linh – Hà Đông dù "hng mc nào cũng d dang" nhưng nhà thu Trung Quc "không thi công".

Ông Lê Kim Thành, Cục trưởng Cc Qun lý Xây dng và Cht lượng công trình giao thông ca B Giao thông vận tải Vit Nam tiết l, dù hip đnh vay b sung 250,62 triu M kim đã được ký hi trung tun tháng 5 năm ngoái nhưng vic gii ngân đang gp trc trc. Gia B Tư pháp Vit Nam và China Exim Bank (nơi cho vay) đang có bt đng.

Ông Trương Quang Nghĩa, Bộ trưởng Tư pháp Vit Nam thì trn an rng chuyn chm gii ngân "ch gây thit thòi cho nhà thu Trung Quc" còn Vit Nam không b nh hưởng.

Bao nhiêu người tin vào điu ông Nghĩa khng đnh ?

Trân Văn

Nguồn : VOA, 06/10/2017

Published in Diễn đàn