Theo Tổng Cục Hải quan, trong tháng 1/2017, Trung Quốc, Hàn Quốc, Hoa Kỳ là các đối tác thương mại lớn nhất Việt Nam.
May hàng xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ tại Công ty Cổ phần Thêu may Mỹ Đức, xã An Mỹ, huyện Mỹ Đức, Hà Nội. Ảnh : Trần Việt/TTXVN
Các thị trường nhập khẩu hàng dệt may của Việt Nam trong tháng 1/2017 dẫn đầu vẫn là thị trường Hoa Kỳ với kim ngạch gần 1,08 tỷ USD, tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước.
Tiếp theo là thị trường Nhật Bản với kim ngạch 253 triệu USD, tăng 1,8% ; thị trường Hàn Quốc với kim ngạch 215 triệu USD, tăng 18,1%...
Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện trong tháng đầu năm 2017 chủ yếu được xuất khẩu đến các thị trường Trung Quốc với kim ngạch 365 triệu USD, tăng 1,12 lần so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, xuất khẩu vào Hoa Kỳ đạt 163 triệu USD, giảm 9,7% ...
Mặt hàng giầy dép các loại trong tháng đầu năm 2017 đạt mức gần 1,17 tỷ USD, giảm 12,5% so với tháng trước và giảm 4,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xuất khẩu sang Hoa Kỳ đạt 379 triệu USD, giảm 3,3% ; thị trường Trung Quốc đạt 77 triệu USD, giảm 6,9%...
Trong khi mặt hàng gỗ và sản phẩm gỗ trong tháng đầu năm 2017 xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc, Nhật Bản tăng từ trên 40% so với cùng kỳ năm trước thì xuất khẩu sang Hoa Kỳ giảm 6,6% với giá trị 246 triệu USD.
Với mặt hàng cao su ghi nhận xuất khẩu sang Trung Quốc tăng mạnh 131,4% so với cùng kỳ năm trước, giá trị 127 triệu USD...
Hải Yến (TTXVN)
*********************
Năm 2016 Việt Nam có thêm 3,1 triệu xe máy ra đường (Dân Trí, 13/02/2017)
Mặc dù chưa phải thời điểm kết thúc tài khóa của một số nhà sản xuất xe máy tại Việt Nam, nhưng 5 thương hiệu lớn là Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha đã công bố doanh số ; theo đó, đã có hơn 3,121 triệu xe máy đến tay người tiêu dùng trong năm 2016 vừa qua.
Cụ thể, trong 6 tháng cuối năm 2016, các thương hiệu xe máy lớn tại Việt Nam đã bán ra hơn 1,676 triệu xe, nâng tổng doanh số bán hàng năm 2016 (đến hết tháng 12 năm 2016) là hơn 3,12 triệu xe, tăng 9,5 % so với năm 2015 (xấp xỉ 2,85 triệu xe)
Trong khi đó, theo thống kê mới nhất, Việt Nam hiện có khoảng 45 triệu xe máy các loại (tương đương khoảng 2 người/1 xe máy), cao hơn rất nhiều so với con số đến năm 2020 theo quy hoạch phát triển ngành công nghiệp xe máy Việt Nam.
Doanh số của các thương hiệu xe máy tại Việt Nam trong năm 2016 vừa qua không bao gồm xe được xuất khẩu sang các thị trường khác.
Và mặc dù tiêu thụ hơn 3,12 triệu xe bán ra trong năm 2016, chưa đạt tới mức "đỉnh" như trong năm 2011 (với 3,3 triệu xe bán ra), nhưng Việt Nam vẫn là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới, cùng với Trung Quốc, Ấn Độ, và Indonesia.
Trong số liệu bán hàng của ngành trong năm 2016, các thương hiệu xe máy lớn tại Việt Nam là Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha không tiết lộ những con số chính xác về doanh số trong năm của từng thương hiệu ; ngoài ra, số liệu này không bao gồm các dòng xe máy dung tích lớn được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam thông qua các đơn vị nhập khẩu không chính thức.
Thị trường xe máy Việt Nam trong các năm tới đây được đánh giá sẽ tăng trưởng mạnh đối với các dòng xe giá trị cao, có dung tích động cơ lớn cùng mảng phụ kiện khá được quan tâm. Hầu hết các thương hiệu lớn đều đã có mặt tại Việt Nam như BMW, Ducati, Kawasaki...
Trong khi đó, theo thông tin không chính thức, Honda Việt Nam cho biết chiếm khoảng 70% thị phần trong năm 2016 với hơn 2 triệu xe bán ra, tiếp theo đó là Yamaha Việt Nam đứng thứ 2 với doanh số khoảng 840.000 xe, chiếm 26,9% thị phần. Các thương hiệu khác như SYM bán ra khoảng 60.000 xe, Piaggio 40.000 xe, và cuối cùng là Suzuki giảm khoảng 20.000 xe.
Như Phúc