Thông Luận

Cơ quan ngôn luận của Tập Hợp Dân Chủ Đa Nguyên

Published in

Châu Á

26/01/2019

Malaysia không muốn sập vào bẫy nợ của Trung Quốc

Tổng hợp

Malaysia hủy dự án đường sắt hai chục tỉ với Trung Quốc (RFI, 26/01/2019)

Hãng tin AFP dẫn lời bộ trưởng Kinh Tế Malaysia hôm nay, 26/01/2017, xác nhận dự án đường sắt ven biển do Trung Quốc đầu tư trị giá 20 tỉ đô la đã bị hủy vì lý do kinh phí quá cao.

malay1

Dự án đường sắt East Coast Rail Link do Trung Quốc đầu tư xây dựng, đã bị Malaysia hủy bỏ vì chi phí quá cao.Wikipedia/

Bộ trưởng Kinh Tế Malaysia, Azmin Ali cho biết chính phủ cách đây hai ngày đã ra quyết định ngừng dự án xây hệ thống đường sắt dài 688 km nối vùng duyên hải phía đông với phía tây của bán đảo Malaysia. Đây là dự án vay vốn của Bắc Kinh và do nhà thầu Trung Quốc thực hiện.

Theo bộ trưởng Kinh Tế Malaysia, chi phí dự án này là quá lớn, nếu tiếp tục làm thì sau khi hoàn thành mỗi năm Malaysia sẽ phải trả lãi hàng trăm triệu đô la. Bộ trưởng Azmin cho biết khoản bồi thường mà Malaysia phải trả vì hủy dự án, sẽ được bộ Tài Chính tính tóa n.

Trước đó, hai dự án đường ống khí đốt khác ký với nhà thầu Trung Quốc cũng bị hủy, sau khi chính phủ Malaysia nhận thấy dự án mới chỉ hoàn thiện 13%.

Chính phủ tiền nhiệm Najib Razak có mối quan hệ hữu hảo với Bắc Kinh, đã ký hàng loạt các dự án do Trung Quốc tài trợ vốn. Dư luận trong nước tố cáo nhiều thỏa thuận không minh bạch và có dấu hiệu tham nhũng.

Thủ tướng Mahathir Mohamad ngay sau khi trở lại cầm quyền đã ra lệnh kiểm tra một loạt dự án lớn đã ký dưới chính phủ tiền nhiệm, đồng thời ông cũng yêu cầu đàm phán lại các điều kiện tài chính trong các thỏa thuận đã ký, đặc biệt với Trung Quốc.

Trong nhiều tháng qua, Malaysia đã cho ngừng nhiều dự án đầu tư nước ngoài lớn được ký dưới thời của thủ tướng Najib Razak, đang vướng vào các vụ án tham nhũng. Nguyên do là chính phủ hiện nay muốn cắt giảm khối nợ khổng lồ mà chính phủ trước để lại, hiện đã lên tới 251 tỉ đô la.

Anh Vũ

*********************

Malaysia sẽ hủy dự án đường sắt 20 tỉ đôla với nhà thầu Trung Quốc (VOA, 26/01/2019)

Bộ trưởng kinh tế Malaysia hôm th By nói nước này s hy d án Liên kết Đường st B Đông (ECRL) vi nhà thu là công ty Kiến thiết Giao thông Trung Quc (CCCC).

malay2

Cu Th tướng Malaysia Najib Razak (th ba t trái) xem mô hình d án ECRL Kuantan, b đông Malaysia, ngày 8 tháng 9, 2017 - Tư liu

Mohamed Azmin Ali phát biểu ti mt s kin truyn thông rng chi phí d án là quá ln, đng thi cũng bo đm rng Malaysia s hoan nghênh đu tư t Trung Quc da trên tng trường hp c th.

"Nội các đưa ra quyết đnh này vì chi phí phát trin ECRL quá ln và chúng tôi không có kh năng tài chính", ông Azmin nói.

Chính phủ vn đang xác đnh phi tr bao nhiêu tin cho phí hy d án vi CCCC, ông nói.

Chỉ riêng tin lãi cho d án này đã lên ti na t ringgit (120 triu đôla) mi năm.

"Chúng tôi không thể nào gánh khon tin này, vì vy d án này cn phi đình ch mà không nh hưởng đến mi quan h tt đp ca chúng tôi vi Trung Quc".

Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad cho biết vào tháng 8 năm ngóa i rng d án đường st này s b hy b "vào thi đim này", nhưng k t khi đó chính ph đã nói h đang thương thuyết vi CCCC v tuyến đường st trong tương lai.

Ông cũng thông báo hủy b mt d án khác do Trung Quốc hu thun, mt đường ng dn khí đt thiên nhiên bang Sabah thuc vùng Đông Malaysia.

Kể t khi lên nm quyn hi tháng 5 năm ngóa i, ông Mahathir đã nhiu ln tuyên b s đàm phán li hoc hy b điu mà ông gi là nhng tha thun cơ s h tng "bt công" vi Trung Quc được chp thun bi người tin nhim Najib Razak, người đã kết thúc thi gian nm quyn gn mt thp niên vi tht bi bu c gia mt v bê bi tài chính khng l.

Dự án ECRL là mt trong nhng d án ln nht ca Trung Quc được kí kết theo sáng kiến Vành đai và Con đường, cũng như mt trong nhng d án đường st ln nht ca nhà thu quc doanh CCCC.

Vào tháng 11, Ủy ban Duyt xét Kinh tế và An ninh Trung Quc ca M công b mt báo cáo xếp ECRL là d án Vành đai và Con đường lớn th hai theo chi phí ước tính, đng sau d án đường st cao tc 21,4 t đôla Moscow-Kazan Nga.

****************

Malaysia hủy dự án đường sắt Trung Quốc 'vì tốn kém' (BBC, 26/01/2019)

Chính phủ Malaysia quyết định hủy dự án đường sắt 20 tỉ đôla do Trung Quốc xây và cấp vốn, sau khi không thể hạ giá, một bộ trưởng tuyên bố hôm thứ Bảy.

malay3

Bác sĩ Mahathir Mohamad quay trở lại làm thủ tướng thứ 7 của Liên bang Malaysia

Phát ngôn của bộ trưởng kinh tế Azmin Ali đã chấm dứt nhiều tháng đồn đóa n về tương lai dự án tranh cãi này.

Ông Ali nói chính phủ Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad ra quyết định chấm dứt dự án East Coast Rail Link (ECRL) trong cuộc họp tuần này.

Dự án lẽ ra do công ty Trung Quốc CCCC xây, và 85% vốn là của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China EximBank).

Cựu thủ tướng Najib Rajak dành dự án này cho CCCC năm 2016, và khi đó nó được xem là một trong những điểm nhấn của đại dự án Vành đai Con đường của Trung Quốc.

Nhưng Malaysia nay nói dự án này quá đắt tiền.

Bộ trưởng Azmin Ali nói hôm 26/1 : "Chúng tôi hiện nay không có khả năng tài chính".

"Nếu không hủy dự án, lãi suất mỗi năm mà chính phủ phải trả sẽ gần nửa tỉ ringgit (121 triệu đôla)".

Ông Ali nói : "Chúng tôi vẫn hoan nghênh mọi hình thức đầu tư từ Trung Quốc nhưng sẽ xem xét tùy trường hợp".

Theo ông Ali, Malaysia vẫn còn đang tính tóa n mức phí hủy dự án sẽ phải trả cho công ty Trung Quốc CCCC.

malay4

Malaysia là điểm chiến lược trên tuyến đường hàng hải Đông Nam Á thuộc dự án Một Vàng đai một Con đường của Trung Quốc

Trước khi thắng cử tháng Năm 2018, ông Mahathir Mohamad, 93 tuổi, đã nói dự án ECRL là một trong nhiều dự án liên quan Trung Quốc mà ông muốn hủy vì quá đắt.

Mới đầu tháng Giêng, ông Mahathir nói dự án vẫn có thể diễn ra với quy mô nhỏ đi.

Năm ngoái, Ủy ban Đánh giá Kinh tế và An ninh Mỹ - Trung (USCC) ra báo cáo cho rằng dự án ECRL tốn kém thứ hai trong Vành đai Con đường, chỉ sau dự án đường sắt Moscow-Kazan 21,4 tỉ đôla xây tại Nga.

Quay lại trang chủ
Read 610 times

Viết bình luận

Phải xác tín nội dung bài viết đáp ứng tất cả những yêu cầu của thông tin được đánh dấu bằng ký hiệu (*)