Theo hình ảnh vệ tinh, hai tàu chiến của Hải quân Trung Quốc đã có mặt tại Căn cứ Hải quân Ream của Campuchia trong phần lớn thời gian của hơn bốn tháng qua.

Hai tàu chiến Trung Quốc neo ở quân cảng Ream, Campuchia. Ảnh chụp vệ tinh của Viện Nghiên cứu Minh bạch Hàng hải Châu Á (AMTI) thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), ngày 7/4/2024.

Sự hiện diện của hai tàu chiến Trung Quốc trong một thời gian dài đang làm dấy lên những câu hỏi về mức độ thường trực của lực lượng quân sự Trung Quốc tại đây.

Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS)  nhận định đây là "dấu hiệu rõ ràng cho thấy đặc quyền tiếp cận của Trung Quốc" tới Ream.

Cũng cần lưu ý rằng căn cứ hải quân Ream nằm ở tỉnh Sihanoukville bên bờ Vịnh Thái Lan.

Nơi này cách Đảo Phú Quốc khoảng 30 km và cách biên giới trên bộ giữa Việt Nam và Campuchia khoảng 90 km.

Trung Quốc cũng là quốc gia đầu tiên đưa tàu chiến đến Căn cứ Ream vào năm ngoái.

Dự án mở rộng Căn cứ Ream do Trung Quốc viện trợ không hoàn lại và được xúc tiến vào khoảng giữa năm 2022, theo Khmer Times.

Bên cạnh việc nâng cấp hạ tầng cơ sở của Căn cứ Ream, Trung Quốc cũng sẽ hỗ trợ xây dựng cầu cảng, nâng cấp tàu chiến, các ụ sửa chữa trong căn cứ và bệnh viện quân - dân y của Campuchia.

‘Hiện diện thường trực’ ở Căn cứ Ream

Hai tàu chiến Trung Quốc neo ở quân cảng Ream vào các ngày (theo chiều kim đồng hồ từ trên cùng bên trái): 14/12/2023, 22/1/2024, 15/2/2024 và 10/3/2024. Ảnh chụp vệ tinh của Viện Nghiên cứu Minh bạch Hàng hải châu Á (AMTI) thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS)

Lần đầu tiên xuất hiện thông tin về sự hiện diện của hai tàu hộ tống của Trung Quốc tại Căn cứ Ream là vào ngày 3/12/2023.

Thông tin này xuất phát từ một bài đăng Facebook của Bộ trưởng Quốc phòng Campuchia Tea Seiha.

Theo bài đăng, hai tàu này tới đây để tham gia huấn luyện với Hải quân Hoàng gia Campuchia.

Tới khoảng giữa tháng 1/2024, RFA dựa vào hình ảnh của Planet Labs, một công ty phân tích hình ảnh vệ tinh có trụ sở tại Mỹ, cho biết hai tàu này đã rời khỏi Ream. Tới tháng 3/2024, Nikkei đưa tin hai tàu này xuất hiện tại Ream.

Trong khi đó, theo hình ảnh vệ tinh thương mại của Viện Nghiên cứu Minh bạch Hàng hải châu Á, các tàu chiến của Hải quân Trung Quốc chưa bao giờ rời Ream và đã duy trì sự hiện diện ở thường trực ở Ream tới nay là hơn bốn tháng.

Tính từ ngày 3/12/2023, có 91 ngày ảnh chụp vệ tinh khu vực này rõ nét. Trong đó, hai tàu chiến nói trên được xác định hiện diện tại Ream tổng cộng 85 ngày, tức khoảng 93% số ngày.

Ngược lại không có tàu hải quân của bất kỳ quốc gia nào, bao gồm Campuchia, xuất hiện tại Căn cứ Ream trong các ảnh chụp vệ tinh.

Các tàu của Campuchia trong khu vực này vẫn được neo tập trung tại cầu cảng cũ và nhỏ hơn nằm ở phía nam căn cứ.

Vào năm 2020, ông Hun Sen, lúc bấy giờ là Thủ tướng Campuchia, từng tuyên bố những cơ sở được nâng cấp của Căn cứ Ream sẽ mở cửa đón tiếp tất cả các lực lượng hải quân.

Tuy nhiên, vào tháng 2/2024, hai tàu khu trục của Nhật Bản khi tới Campuchia đã được định tuyến tới Cảng tự trị Sihanoukville thay vì Căn cứ Ream.

Vị trí neo của hai tàu Nhật Bản khi đó chỉ cách Căn cứ Ream 15 km.

Việt Nam có nên lo lắng giống Mỹ ?

Do khoảng cách từ Ream tới các vùng lãnh thổ của Việt Nam là rất gần, như đã đề cập ở trên, nên những động tĩnh tại căn cứ này có thể khiến Việt Nam lo ngại.

Vào năm 2022, khi Căn cứ Ream được xúc tiến nâng cấp, Washington Post đã dẫn lời các quan chức Mỹ nói rằng Trung Quốc đang thực hiện xây dựng một căn cứ quân sự bí mật tại Ream.

Cả Trung Quốc lẫn Campuchia đều phủ nhận thông tin trên.

Một cầu cảng và bến cảng mới đang được xây dựng ở khu vực phía tây nam của quân cảng Ream. Ảnh chụp vệ tinh của Viện Nghiên cứu Minh bạch Hàng hải châu Á (AMTI) thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), ngày 7/4/2024.

Trả lời BBC News tiếng Việt vào năm 2022, ông Hoàng Việt, giảng viên Khoa Luật quốc tế, Đại học Luật Thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng nếu thông tin này là thật thì đây "rõ ràng là mối đe dọa tới Việt Nam, toàn bộ khu vực ASEAN và cả Mỹ".

"Trung Quốc đã nhiều lần đe dọa là họ có thể tấn công khu vực Trường Sa của Việt Nam. Trong trường hợp xấu nhất nếu xảy ra đụng độ trên Biển Đông giữa Việt Nam và Trung Quốc thì Trung Quốc sẽ có nhiều hướng tấn công Việt Nam".

"Với một căn cứ quân sự tại Campuchia, Trung Quốc cũng thể uy hiếp các quốc gia ASEAN khác", ông nhận định.

Ông Richard Fontaine, Giám đốc điều hành Trung tâm An ninh mới của Mỹ, cũng có đánh giá tương tự.

Trả lời Washington Post vào năm 2022, ông đánh giá rằng một căn cứ ở Campuchia sẽ cho Trung Quốc "khả năng triển khai lực lượng trong khu vực mà Trung Quốc không thể có bằng cách khác".

"Nó gắn liền với mục tiêu của Trung Quốc về việc thiết lập hiện diện quân sự vượt trội trên khắp vành đai châu Á và Biển Đông".

Căn cứ hải quân Ream của Campuchia. Ảnh chụp ngày 26/7/2019.

Tới nay, Mỹ và nhiều quốc gia khác vẫn còn lo ngại việc tồn tại một thỏa thuận bí mật giữa Bắc Kinh và Phnom Penh với mục đích thiết lập sự hiện diện quân sự lâu dài của Trung Quốc tại Ream.

Trợ lý Ngoại trưởng Mỹ Daniel Kritenbrink từng cho biết ông đã nêu ra các vấn đề liên quan đến căn cứ hải quân Ream trong chuyến thăm Phnom Penh cuối tháng 2/2024.

"Tôi nghĩ chúng ta đều đã thấy rằng trong nhiều trường hợp, Trung Quốc đã có những động thái ở Biển Đông mà vừa đi ngược lại luật pháp quốc tế, vừa sử dụng biện pháp cưỡng ép nhằm đe dọa các đối tác theo những cách mà chúng tôi thấy là không thể chấp nhận được và gây bất ổn [khu vực]".

Trở lại năm 2016, Campuchia từng bày tỏ quan tâm đến việc mua lại hai tàu chiến từ Trung Quốc.

Ông Tea Banh, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Campuchia vào năm 2022, từng khẳng định rằng nâng cấp Căn cứ Ream sẽ giúp Campuchia có khả năng xử lý các "nhiệm vụ có tính kỹ thuật phức tạp" hơn, bao gồm vận hành các "tàu hiện đại" được trang bị tên lửa.

Khi được hỏi qua tin nhắn liệu binh lính Trung Quốc có đang huấn luyện hải quân Campuchia tiếp nhận các tàu chiến mới hay không, Tư lệnh Căn cứ Ream là Mey Dina đã trả lời "có", theo Nikei Asia.

Ông không trả lời thêm các câu hỏi về thời gian đào tạo hoặc loại tàu sẽ được mua.

BBC, 19/04/2024

Nga-Mỹ đổ lỗi cho nhau về sự cố trên biển Hoa Đông (RFI, 08/06/2019)

Tuần dương hạm của Mỹ và khu trục hạm của Nga suýt đụng nhau trên biển Hoa Đông vào hôm 07/06/2019. Đôi bên quy trách nhiệm lẫn nhau.

Hình ảnh được loan tải cho thấy khu trục hạm Nga và tuần dương hạm của Mỹ áp sát nhau trên biển hoa Đông, ngày 07/06/2019. Reuters/US NAVY

Theo thông cáo của Hải Quân Nga, chiếc tuần dương hạm USS Chancelorsville của Hoa Kỳ đã đột ngột chuyển hướng, chặn đường khu trục hạm Đô Đốc Vinogradov. Hai chiếc tàu chỉ còn cách nhau 50 thước. Ngược lại, phía Mỹ quy trách nhiệm cho Nga.

Thông tín viên đài RFI Anne Corpet từ Washington cho biết :

"Hình ảnh Hải Quân Mỹ loan tải cho thấy khu trục hạm Nga áp sát tuần dương hạm của Mỹ một cách nguy hiểm. Hai chiếc tàu gần đụng vào nhau. Theo thông cáo của Hạm Đội Bảy Thái Bình Dương, "một chiếc trực thăng vừa đáp xuống tàu tuần duyên Mỹ, chiếc USS Chancelorsville đang tiến thẳng ở một tốc độ ổn định thì tàu Nga tiến đến gần, khiến phía Mỹ phải lùi lại để tránh lao vào tàu Nga". Hoa Kỳ coi đây là một hành động "nguy hiểm và không chuyên nghiệp" của Nga.

Thế nhưng, Nga lại khẳng định là chính thủy thủ đoàn của họ đã phải cấp tốc phản ứng để tránh đụng vào tàu Mỹ.

Tại Washington, sự cố nói trên đã khuấy động đến cấp cao nhất trong Bộ Quốc phòng. Lãnh đạo Lầu Năm Góc tuyên bố, Mỹ sẽ gửi công hàm chính thức phản đối Moskva sau sự cố nói trên, và Hải Quân hai nước sẽ trực tiếp trao đổi với nhau về vấn đề này. Quyền bộ trưởng Quốc Phòng Mỹ, Patrick Shanahan, nói rõ vụ việc vừa xảy ra không "ngăn cản Mỹ tiếp tục các chiến dịch tuần tra trong khu vực".

Sự cố tương tự thường xảy ra giữa hải quân Mỹ và Nga, nhưng đây là lần đầu tiên đôi bên chạm trán nhau tại Biển Hoa Đông và vụ việc đã diễn ra đúng vào lúc chủ tịch Trung Quốc đang viếng thăm nước Nga".

Thanh Hà

*********************

Nga, Mỹ tố tàu chiến của nhau suýt gây tai nạn đâm tàu (VOA, 07/06/2019)

Hải quân Hoa Kỳ hôm thứ Sáu 7/6 nói một tàu khu trục Nga suýt nữa đã đụng vào một trong các tàu tuần dương của Mỹ trên biển Philippines, trong một sự cố bị Hải quân Mỹ lên án là do lối "hành sử không an toàn và không chuyên nghiệp", đài CBS của Mỹ đưa tin.

Tư liệu : Tàu USS Chancellorsville có tên lửa dẫn đường của Mỹ thả neo trong một chuyến ghé cảng Hong Kong ngày 21/11/2018. (Photo by ANTHONY WALLACE / AFP)

Trong cùng ngày, tin tức từ Nga dẫn lời Hạm đội Thái Bình Dương Nga tố cáo một tàu chiến Mỹ suýt nữa đã gây ra vụ va chạm, đâm vào tàu quân sự Nga trên biển Philippines vì bất thần đổi hướng một cách nguy hiểm, các hãng tin Nga loan tin.

Hải quân Nga được dẫn lời nói rằng tàu chiến USS Chancellorsville, một tàu tuần dương có tên lửa dẫn đường của Mỹ, đến gần chỉ cách tàu khu trục của Nga, là tàu Đô đốc Vinogradov có 50m.

Truyền thông Nga nói rằng tàu Đô đốc Vinogradov đã buộc phải thực hiện các bước khẩn cấp để tránh vụ đụng tàu.

Hãng tin Reuters của Anh dẫn lời người phát ngôn của Hạm đội 7, Trung tá Clayton Doss, nói : "Trong khi đang hoạt động trên biển Philippines, tàu khu trục Nga Udaloy I DD 572 đã thực hiện một động thái không an toàn nhắm vào tàu Chancellorsville".

Ông mô tả lời tố cáo của Nga rằng tàu chiến Mỹ đã có hành động thiếu an toàn là những lời "tuyên truyền", Trung tá Doss khẳng định chính tàu Nga đã xông tới gần, chỉ cách tàu Chancellorsville từ 15m tới 30m.

*****************

Tàu chiến Trung Quốc rời Sydney sau chuyến thăm không báo trước VOA, 07/06/2019)

Ba tàu chiến Trung Quốc rời cảng Sydney hôm 7/6 sau một chuyến thăm không được thông báo cho dân chúng, chuyến thăm diễn ra trong bối cảnh một cuộc tranh giành ảnh hưởng giữa Úc và Trung Quốc trên Thái Bình Dương.

Ba tàu chiến Trung Quốc neo tại căn cứ hải quân Garden Island ở Sydney, Austalia, ngày 3/6/2019.

Chuyến thăm biểu dương sức mạnh của Trung Quốc, với sự tham gia của một tàu khu trục, tàu tiếp tế và tàu chiến đổ bộ Trung Quốc, đã được lên kế hoạch nhưng không được Canberra loan báo.

Giáo sư John Blaxland, chuyên nghiên cứu tình báo và an ninh quốc tế tại Đại học Quốc gia Úc ở Canberra, nói vụ việc này đã gây phẫn nộ. Ông nói :

"Các tàu chiến Trung Quốc đã vào tới tận Darling Point và những địa điểm nổi tiếng khác trên cảng Sydney mà dân không được báo trước ... trong khi lính và thủy thủ Trung Quốc dàn hàng trên boong tàu trông có vẻ khá hung hăng".

Đoàn tàu rời Sydney để về lại Trung Quốc dưới một bầu trời nhiều mây vào giấc sau bữa trưa.

Các tàu chiến Trung Quốc cập cảng một ngày trước lễ kỷ niệm 30 năm biến cố Thiên An Môn, cuộc đàn áp đẫm máu của chính quyền Trung Quốc chống những người biểu tình ủng hộ dân chủ ở bên trong và xung quanh Quảng trường Thiên An Môn vào ngày 4 tháng 6 năm 1989.

Hình ảnh chụp nhiều thành viên cộng đồng người Hoa chờ đợi tại bến tàu nơi tàu chiến Trung Quốc cập cảng để vẫy tay chào mừng các thủy thủ.

Phát biểu với các phóng viên tại thủ đô Honiara ở quần đảo Solomon trong tuần này, Thủ tướng Úc Scott Morrison nói :

"Đây là một chuyến thăm để đáp lễ sau khi các tàu hải quân Úc tới thăm Trung Quốc. Chuyến thăm có thể là một bất ngờ cho những người khác, nhưng chắc chắn không phải là một bất ngờ đối với chính phủ Úc".

Các quan hệ giữa Canberra và Bắc Kinh đã xấu đi xuống mức thấp kỷ lục hồi năm ngoái sau khi Canberra thông qua một số đạo luật nhằm kiềm hãm ảnh hưởng của Trung Quốc trong các vấn đề đối nội, cũng như phản đối những hành động quyết đoán của Trung Quốc trên Biển Đông đang trong vòng tranh chấp.

Canberra đã đề nghị hỗ trợ ngoại giao cho các hoạt động của Washington nhằm khẳng định quyền tự do hàng hải bằng cách đưa tàu đi ngang qua Biển Đông.

Tàu chiến Úc bị tàu Trung Quốc thách thức khi đang trên đường đến Việt Nam (RFA, 20/04/2018)

Tàu chiến Úc bị tàu chiến Trung Quốc thách thức khi đang trên đường tới cảng Sài Gòn thực hiện chuyến thăm Việt Nam từ ngày 19 tháng tư.

Một chiến hạm của Úc tại Cảng Sydney 10/2013. AFP

Hãng tin ABC của Úc trích lời một viên chức Úc cho biết như vậy vào hôm 20/4/2018, nói thêm là những trao đổi qua lại giữa hai bên trên biển vẫn nhã nhặn nhưng khá quyết liệt.

Đoàn tàu chiến Úc gồm ba chiếc, chiếc Toowoomba đến Sài Gòn từ Malaysia, hai chiếc Anzac và Success đến Sài Gòn từ căn cứ hải quân Subic của Philippines. Cả ba chiếc đang thực hiện nhiệm vụ triển khai ba tháng ở Đông Nam Á. Tại Sài Gòn ba tàu chiến Úc thực hiện những trao đổi với Hải quân Việt Nam và ở đó cho đến hết ngày Chủ nhật 22/4.

Bộ Quốc phòng Úc công nhận là có ba tàu chiến đang thực hiện nhiệm vụ ở Đông Nam Á và đến Việt Nam, tuy nhiên không bình luận gì về những đụng chạm trên biển với Trung Quốc. Thủ tướng Úc là ông Malcolm Turnbull đang dự Hội nghị Khối Thịnh Vượng chung tại Luân Đôn cũng từ chối bình luận.

Tuy nhiên trong một thông báo, Bộ Quốc phòng Úc nói rằng tàu chiến và máy bay Úc đã và đang thực hiện quyền của mình thuận theo quyền tự do đi lại trên biển bao gồm cả vùng Biển Đông.

Về phía Trung Quốc, bà Hoa Xuân Oánh, phát ngôn nhân Bộ ngoại giao Bắc Kinh nói rằng nếu nước Úc chỉ thực hiện quyền tự do hàng hải tuân thủ theo luật pháp quốc tế thì không có vấn đề gì cả, nhưng nếu Úc có động cơ nào khác thì hãy nhìn xem là tình hình Biển Đông đang ổn định và được cải thiện, Úc phải làm việc với Trung Quốc và các quốc gia khác trong khu vực để duy trì điều đó.

Trong thời gian vài năm qua, Trung Quốc đã xây dựng bồi đắp nhiều đảo nhân tạo trong khu vực Biển Đông và rất cương quyết khẳng định chủ quyền của mình trên 90% diện tích Biển Đông.

Trong khi đó Hoa Kỳ không công nhận chủ quyền mà Trung Quốc tự vạch ra trên biển, và Washington đã liên tục thực hiện các chuyến tuần tra trong khuôn khổ chiến dịch tự do hàng hải đi sát các đảo nhân tạo của Bắc Kinh để thách thức. Nước Úc là đồng minh của Hoa Kỳ và tham gia vào chiến dịch này.

***********************

Tin nói 3 tàu chiến Úc bị quân đội Trung Quốc thách thức ở Biển Đông (VOA, 20/04/2018)

Thủ tướng Úc Malcolm Turnbull đưa ra phản ứng thách thức vào sáng thứ Sáu sau khi tin tức cho hay ba tàu chiến của Úc bị Trung Quốc thách thức khi đang đi ngang qua Biển Đông trước đó trong tháng này.

Chiến hạm HMAS Toowoomba là một trong ba tàu của Úc bị quân đội Trung Quốc thách thức ở Biển Đông, theo ABC.

Các tàu HMAS Anzac, HMAS Toowoomba và HMAS Success khi đó đang trên đường đến Việt Nam trong một chuyến thăm thiện chí ba ngày tại Thành phố Hồ Chí Minh khi các tàu này đối đầu với Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc, đài ABC của Úc loan tin.

Vụ việc diễn ra trong khi Trung Quốc đang tiến hành các cuộc tập trận hải quân được nói là lớn nhất từ trước tới nay trong vùng biển tranh chấp này.

Một quan chức quốc phòng Úc phát biểu với ABC trong điều kiện giấu tên cho biết các trao đổi giữa Trung Quốc và Úc là lịch sự nhưng "mạnh mẽ".

Phát biểu trước các phóng viên bên lề Hội nghị Các Lãnh đạo Chính phủ Khối Thịnh vượng chung tại London, ông Turnbull khẳng định quyền của Úc đi ngang qua Biển Đông.

"Tất cả những gì tôi có thể nói là chúng tôi duy trì và thực hành quyền tự do hàng hải, và quyền bay ngang, khắp thế giới," ông nói với các phóng viên.

"Và trong bối cảnh này, chúng tôi đang nói về các tàu hải quân trên các đại dương của thế giới, bao gồm cả Biển Đông, cũng như quyền của chúng tôi theo luật pháp quốc tế".

ABC cho hay Bộ Quốc phòng Úc từ chối trả lời các câu hỏi hoặc thảo luận các chi tiết về vụ đối đầu, nhưng xác nhận tàu HMAS Anzac và tàu HMAS Success gần đây đã đi qua Biển Đông sau chuyến thăm Vịnh Subic ở Philippines.

Bộ nói thêm rằng tàu HMAS Toowwoomba cũng đã đi qua các vùng biển tranh chấp sau khi rời khỏi Kota Kinabalu ở Malaysia.

"Bộ Quốc phòng Úc duy trì một chương trình giao tiếp quốc tế với các nước trong và quanh Biển Nam Trung Hoa (Biển Đông) trong nhiều thập kỷ qua," bộ nói với ABC.

"Điều này bao gồm các cuộc diễn tập quân sự song phương và đa phương, các đợt cập cảng, các hoạt động do thám hàng hải và các lần tàu quá cảnh.

"Như đã làm trong nhiều thập kỷ qua, các tàu và máy bay của Úc sẽ tiếp tục thực hành các quyền tự do hàng hải và quyền bay ngang theo luật pháp quốc tế, kể cả ở Biển Đông".

Trước đó trong tháng này, khi cuộc đối đầu xảy ra, Trung Quốc đã điều các thiết bị quân sự hải quân để phô bày cho thế giới xem ở Biển Đông, như một phần trong cuộc duyệt binh của Chủ tịch Tập Cận Bình với Hải quân Giải phóng Nhân dân.

Trong cuộc tập trận quân sự được mô tả là lớn nhất từ trước đến nay, Bắc Kinh điều 10.000 quân nhân, 76 máy bay chiến đấu, 48 tàu hải quân, tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân và tàu sân bay đầu tiên của mình.

Chính phủ Úc trước đây đã lên tiếng bày tỏ lo ngại về việc Trung Quốc tăng cường quân lực trong khu vực, bao gồm cả việc xây cất các đảo được quân sự hóa ở Biển Đông.

*****************

Ba chiến hạm Úc bị Trung Quốc quấy rối trên đường đến thăm Việt Nam (RFI, 20/04/2018)

Ba chiến hạm Úc trên đường đến Việt Nam trong khuôn khổ một chuyến viếng thăm hữu nghị ba ngày, đã bị Trung Quốc gây khó dễ. Hãng tin Mỹ AP hôm nay 20/04/2018 dẫn lời thủ tướng Úc khẳng định Úc có "toàn quyền" đi qua Biển Đông, còn theo Reuters, phía Bắc Kinh nói rằng Trung Quốc đã hành động "một cách chuyên nghiệp".

Khu trục HMAS Perth, chống tàu ngầm lớp Anzac của Hải Quân Hoàng Gia Úc.(@wikipedia.com)

Trang tin của đài ABC hôm nay cho biết, ba chiến hạm của Úc đã bị quân Trung Quốc thách thức lúc đang di chuyển trên Biển Đông. Một nguồn tin quân sự giấu tên nói thêm, các trao đổi với phía Trung Quốc là lịch sự nhưng "gay gắt".

Bộ Quốc Phòng Úc xác nhận hai chiến hạm HMAS Anzac và HMAC Success đi từ vịnh Subic ở Philippines, còn chiến hạm HMAC Toowoomba từ Malaysia, đang đi xuyên qua Biển Đông để đến thăm Việt Nam. Quân đội Úc nhấn mạnh "từ nhiều thập niên qua vẫn duy trì chương trình hợp tác mạnh mẽ với các nước trong khu vực Biển Đông, bao gồm các cuộc tập trận song phương và đa phương, thăm cảng, các hoạt động giám sát".

Thủ tướng Úc Malcolm Turnbull khẳng định luôn "thực thi quyền tự do hàng hải và hàng không trên toàn thế giới, kể cả trên Biển Đông, và Úc hoàn toàn có quyền này theo luật quốc tế".

Bộ Quốc Phòng Úc không cho biết chi tiết về những rắc rối do Trung Quốc gây ra. Tuy nhiên AP dẫn lời ông Neil James, giám đốc điều hành Australian Defense Association nói rằng, thường thì trước hết là cảnh báo qua sóng vô tuyến, nói rằng chiến hạm Úc đang trong lãnh hải của Trung Quốc, yêu cầu trình báo. Phía Úc sẽ đáp trả là đang đi trên hải phận quốc tế.

Ở mức độ cao hơn, một nước cho rằng lãnh hải mình bị xâm phạm có thể gởi tàu và máy bay đến xem xét trước khi nổ súng, nhưng điều này chưa hề xảy ra từ nhiều năm qua, trừ Bắc Triều Tiên.

Reuters trích tuyên bố của bộ Quốc Phòng Trung Quốc, biện minh rằng "các tàu Trung Quốc đã sử dụng ngôn ngữ chuyên môn để liên lạc với phía Úc" và nói thêm, vụ chạm trán xảy ra hôm Chủ nhật 15/4.

ABC nhắc nhở, sự cố trên diễn ra trong bối cảnh Trung Quốc giương oai diễu võ trên Biển Đông, huy động 10.000 lính, 76 máy bay chiến đấu, 48 tàu chiến, một tàu ngầm nguyên tử và tàu sân bay trong cuộc tập trận.

Hãng tin AP nói thêm Úc là đồng minh trung thành của Hoa Kỳ. Đô đốc Harry Harris, chỉ huy trưởng Hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ từng gọi Trung Quốc là "lực lượng quấy rối xuyên quốc gia", và tổng thống Donald Trump đã bổ nhiệm vị tướng trực ngôn này làm tân đại sứ Mỹ tại Úc.

Thụy My

*******************

Trung Quốc nói ứng xử ‘chuyên nghiệp’ khi chạm mặt tàu Úc trên Biển Đông (VOA, 20/04/2018)

Bộ Quốc phòng Trung Quốc bác bỏ tố cáo cho rằng Bắc Kinh đã thách thức các chiến hạm Úc, nói rằng tàu TQ đã hành động một cách "chuyên nghiệp và hợp pháp" khi "chạm mặt" và tàu chiến Úc trên Biển Đông trong tuần này.

Tàu chiến HMAS Toowoomba là một trong 3 tàu chiến Úc bị quân đội Trung Quốc thách thức trong Biển Đông . (Ảnh của Hải quân Hoàng gia Úc-Royal Australian Navy)

Bộ Quốc phòng Úc xác nhận 3 tàu chiến của Úc, gồm HMAS Anzac, HMAS Toowoomba và HMAS Success, đã tới thăm tp HCM hồi gần đây, nhưng từ chối bình luận về "những chi tiết liên quan tới hoạt động của tàu bè đi ngang qua Biển Đông".

Hệ thống truyền thông ABC của Úc dẫn lời một giới chức nói rằng những trao đổi với hải quân Trung Quốc "lịch sự nhưng gay gắt".

Trong một tuyên bố, Bộ Quốc phòng Trung Quốc nói những bản tin của truyền thông Úc "không ăn khớp với những gì xảy ra trên thực tế".

Tuyên bố này viết :

"Tàu của phía Trung Quốc dùng những lời lẽ chuyên nghiệp để liên lạc với phía Úc, hoạt động của tàu Trung Quốc là hợp pháp, tuân thủ luật, chuyên nghiệp và an toàn".

Tuyên bố của Trung Quốc cho biết sự cố xảy ra vào ngày Chủ nhật vừa rồi.

Trung Quốc mới hoàn tất các cuộc diễn tập quân sự quy mô trên Biển Đông, vùng biển mà nước này tuyên bố thuộc chủ quyền, của họ nhưng Việt Nam, Philippines, Malaysia và Brunei cực lực phản đối. Đài Loan cũng tuyên bố chủ quyền một phần vùng lãnh hải này.

Trước đó trong một tuyên bố gửi qua email tới hãng tin Reuters, Bộ Quốc phòng Úc nói các lực lượng Úc "đã duy trì một chương trình can dự quốc tế hùng mạnh với các nước trong và xung quanh Biển Đông trong nhiều thập niên".

"Như đã làm trong nhiều thập kỷ qua, các tàu và máy bay của Úc sẽ tiếp tục thực thi các quyền tự do hàng hải và hàng không theo luật quốc tế, kể cả ở Biển Đông".

Có mặt tại London để dự hội nghị quy tụ các nguyên thủ quốc gia Khối Thịnh vượng Chung, Thủ tướng Úc Malcolm Turnbull từ chối xác nhận vụ chạm mặt giữa tàu chiến Úc và hải quân Trung Quốc.

Lên tiếng tại cuộc họp báo thường ngày, Người phát ngôn của Bộ ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh nói lập trường nhất quán của Bắc Kinh là ủng hộ và tích cực bảo vệ quyền của tất cả các nước tự do cho tàu đi lại và máy bay bay ngang qua vùng Biển Đông, theo đúng luật pháp quốc tế.

Bà Hoa nói thêm :

"Nhưng nếu Úc có những ‘ý đồ khác’, thì chúng tôi hy vọng rằng họ sẽ nhận ra xu hướng là Biển Đông đang ổn định và cải thiện, và cùng làm việc với Trung Quốc và các nước láng giềng vì hòa bình và sự ổn định của khu vực".

Hoa Kỳ cũng thường xuyên thực hiện các cuộc tuần tra để khẳng định quyền tự do hàng hải trên Biển Đông, gây ra những căng thẳng với Trung Quốc, và nước này đã tuyên bố sẽ bảo vệ chủ quyền của mình.

Nước Úc là một đồng minh kiên cường của Mỹ.

Theo tuyên bố của Bộ Quốc phòng Úc hôm 17/4, các chiến hạm của hải quân Úc, gồm tàu Anzac, tàu Toowoomba và tàu Success, đang được triển khai tới Đông Nam Á trong 3 tháng, và nhiệm vụ bao gồm các cuộc diễn tập quân sự với một số nước trong khu vực.

Tàu Toowoomba khởi hành từ Malaysia để tới thăm Việt Nam, trong khi hai tàu chiến kia đi ngang qua Biển Đông sau khi rời Vịnh Subic của Philippines.

*******************

Tàu chiến Hải quân Úc đã đến Việt Nam (RFA, 19/04/2018)

Ba tàu hải quân Hoàng gia Úc với thủy thủ đoàn gồm 73 sĩ quan và 569 thủy thủ đã đến Việt Nam hôm 19/4. Sự kiện được cho biết là nằm trong chuỗi các hoạt động nhân kỷ niệm 45 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Australia. Lễ đón chính thức đã diễn ra lúc 15h chiều cùng ngày trên sông Sài Gòn, sau khi phải lùi lại ít giờ do sự cố chìm sà lan tại cầu Phú Mỹ trưa cùng ngày. Truyền thông trong nước loan tin này hôm 19/4.

Tàu hải chiến Hoàng gia Úc neo đậu tại cảng Sài Gòn chiều ngày 19/04/2018 - nld.com.vn

Dẫn đoàn là tàu hậu cần HMAS SUCCES với chức năng tiếp dầu, tiếp vận đạn dược, thực phẩm và đồ quân dụng khác cả ngày lẫn đêm trên biển cho các tàu hải quân Úc hoặc tiếp vận bằng trực thăng.

Theo sau là tàu HMAS ANZAC, con tàu từng đến Sài Gòn vào tháng 5/2016, được trang bị tên lửa phòng không Sea Sparrow cải tiến, tên lửa đối hải Harpoon Block 2m, pháo hạm MK 45 127mm và 6 ống phóng lôi MK 32. Tàu có bãi đáp trên boong và hangar cho trực thăng đa năng Sea Hawk MH-60R và có thể đạt vận tốc tối đa 27 hải lý/giờ.

Cuối cùng là tàu khu trục trực thăng HMAS Toowoomba có khả năng phòng không, chống ngầm, tác chiến mặt nước, tuần thám, đánh chặn và trinh sát.

Trong 4 ngày từ 19 đến 22/4, các chỉ huy trưởng và thủy thủ đoàn sẽ gặp các sĩ quan và thuỷ thủ của Hải quân Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh và tham gia vào nhiều hoạt động như thi đấu thể thao, chia sẻ kinh nghiệm, và hoạt động thiện nguyện tại Trung Tâm Bảo Trợ Trẻ Em Tàn Tật Thị Nghè.

Đây là lần thứ hai kể từ năm 2001, Australia đưa tàu chiến đến thăm Việt Nam.

*****************

Chiến hạm Singapore thăm Đà Nẵng (RFA, 20/04/2018)

Tàu khu trục RSS Intrepid của Hải Quân Singapore sẽ có chuyến thăm Đà Nẵng từ ngày 26 đến 29 tháng tư này.

Hình minh họa. Tàu RSS Intrepid (trái) của Hải quân Singapore hộ tống tàu USS John S. McCain (phải) của Hài quân Mỹ vào căn cứ hải quân Changi của Singapore hôm 21/8/2017 - AFP

Chuyến thăm lần này do Thượng Tá Joseph Neo làm trưởng đoàn dẫn đầu với 150 sĩ quan và thủy thủ cùng tham gia.

Hai phía sẽ luyện tập chung về tìm kiếm cứu nạn trên biển, huấn luyện sử dụng tín hiệu cờ quốc tế, ánh đèn, thông tin vô tuyến. Bên cạnh đó là một số hoạt động thăm tàu của nhau, giao lưu văn hóa, thể thao.

Tàu khu trục RSS Intrepid thuộc lớp Formidable. Đây là lớp khinh hạm có khả năng ‘tàng hình’ tốt, hỏa lực mạnh. Tàu RSS Intrepid của Singapore được trang bị hệ thống tên lửa hành trình RGM-84C với tầm bắn 124 kilomet, mang theo đầu đạn nặng 221 kilogram và tên lửa phòng không ASTER. Thêm vào đó là ngư lôi chống ngầm, hỏa lực phòng không Typhoon do Israel chế tạo.

Trước đây vào tháng 3 năm 2014, tàu đổ bộ RSS Resolution của Singapore cũng có chuyến thăm đến Đà Nẵng 4 ngày ; và vào tháng 9 năm 2012, tàu đổ bộ RSS Persistence đến cảng Đà Nẵng. Đó là lần thứ ba tàu này thăm Đà Nẵng và là lần thứ 6 đến thăm Việt Nam.

Vào tháng 3 năm 2016 và tháng 2 năm 2017, chiến hạm đổ bộ RSS Endurance của Singapore có hai chuyến thăm đến cảng Cam Ranh của Việt Nam.

Tàu chiến Trung Quốc vào Ấn Độ Dương (RFA, 20/02/2018)

11 tàu chiến của Trung Quốc đã vào vùng Đông Ấn Độ dương trong tháng này giữa lúc có những khủng hoảng về hiến pháp tại đảo nhỏ Maldives, quốc gia hiện đang bị đặt trong tình trạng khẩn cấp.

Một người lính Maldives đứng gác bên ngoài nhà của Tổng thống ở Male hôm 8/2/2018 - AFP

Trang tin Sina.com.cn của Trung Quốc hôm 20/2 cho biết một đội tàu khu trục và một tàu Frigate cùng 3 tàu hộ tống đã vào Ấn Độ dương. Tuy nhiên, trang tin không cho biết nguyên nhân vì sao các tàu này lại được triển khai ra Ấn Độ Dương và các tàu được điều đi vào lúc nào và ở lại bao lâu.

Trung Quốc và Ấn Độ hiện đang cạnh tranh gây ảnh hưởng lên Maldives kể từ sau khi Tổng thống Abdulla Yameen của nước này tham gia vào sáng kiến Vành đai Con đường của Trung Quốc.

Ấn Độ là nước đã có quan hệ về chính trị và an ninh lâu dài với quần đảo này. Hiện Ấn Độ đang tìm cách làm giảm nhẹ sự hiện diện của Trung Quốc ở Maldives, quốc gia Hồi giáo có 400.000 dân. Các lãnh đạo phe đối lập tại Maldives cũng thúc giục New Dehli can thiệp vào khủng hoảng chính trị tại nước này.

Bộ Quốc phòng Trung Quốc hiện không đưa ra bất cứ bình luận nào về thông tin tàu chiến ở Ấn Độ Dương.

Tổng thống Maldives hôm 5/2 đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp kéo dài 15 ngày, sau khi bác bỏ phán quyết của tòa tối cao. Phán quyết của tòa hủy bỏ những cáo buộc đối với các lãnh đạo của phe đối lập và yêu cầu chính phủ phải trả tự do cho họ. Hôm thứ hai, ngày 19/2, Tổng thống Yameen đã yêu cầu quốc hội chấp thuận kéo dài thời hạn tình trạng khẩn cấp lên 30 ngày.

*****************

Trung Quốc đưa chiến hạm vào Ấn Độ Dương giữa khủng hoảng chính trị ở Maldives (VOA, 20/02/2018)

Cổng thông tin của chính phủ Trung Quốc cho biết 11 tàu chiến Trung Quốc đã di chuyển vào Ấn Độ Dương trong tháng này, giữa lúc đang xảy ra cuộc khủng hoảng chính trị ở Maldives.

Tàu khu trục Trung Quốc.

Hãng tin Reuters dẫn nguồn tin từ Cổng thông tin Sina.com.cn nói một hạm đội tàu khu trục và ít nhất một tàu khu trục cỡ nhỏ, một tàu đổ bộ với trọng tải 30.000 tấn và ba tàu chở dầu tiếp liệu tiến vào Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, cổng thông tin này không đề cập đến cuộc khủng hoảng ở Maldives hoặc đưa ra một lý do nào cả.

"Nếu quý vị quan sát các tàu chiến và các thiết bị khác, quý vị sẽ không thấy khác biệt lắm giữa hải quân Ấn Độ và hải quân Trung Quốc", cổng thông tin Sina.com.cn cho biết hôm Chủ nhật 18/2.

Tuy nhiên, cổng thông tin Trung Quốc không nói rõ đội tàu đã được triển khai vào thời gian nào hoặc sẽ kéo dài trong bao lâu.

Việc Trung Quốc và Ấn Độ tranh giành ảnh hưởng tại Maldives càng thêm rõ nét kể từ khi Tổng thống Maldives Abdulla Yameen ký kết Dự án Vành đai và Con đường do Bắc Kinh khởi xướng để xây dựng các tuyến đường thương mại và vận tải xuyên Á.

**************

Ấn Độ - Trung Quốc giành ảnh hưởng ở Ấn Độ Dương (BBC, 19/02/2018)

Lo lắng về Trung Quốc khiến Ấn Độ ngày càng có những nỗ lực để đối phó với ảnh hưởng ngày càng lớn của nước này tại Ấn Độ Dương.

Một tên lửa được phóng từ tàu khu trục của Hải quân Ấn Độ INS Ranvir, trong một cuộc diễn tập tại Vịnh Bengal, ngày 18 tháng 4 năm 2017

Hôm 14 tháng Hai, sau chuyến đi thăm Oman của Thủ tướng Narendra Modi, Ấn và Oman đã hoàn tất một thỏa thuận, qua đó, Ấn Độ được phép sử dụng cảng Duqm, nằm ở trên bờ biển phía Nam của Oman. Cảng này nằm về phía Tây Bắc của Ấn Độ Dương và tạo điều kiện vào Biển Đỏ và Vịnh Aden một cách dễ dàng.

Cảng Duqm là một nút quan trọng cho mạng lưới các cơ sở đang được các nước trong vùng phát triển ở Ấn Độ Dương để duy trì hiện trạng, mong bảo vệ quyền lợi của mình.

sử dụng cảng Duqm để thiết lập cơ sở hậu cần và hỗ trợ, cho phép nó duy trì các hoạt động lâu dài ở Ấn Độ Dương.

Theo tờ Indian Express, Hải quân Ấn Độ sẽ được cung cấp một bến tại Duqm giúp nước này bảo trì các tàu bè lớn mà không phải đưa về bến ở Ấn Độ.

Tác giả Ankit Panda của tờ The Diplomat bình luận rằng việc Ấn Độ được sử dụng Duqm ''sẽ tạo thành một nhân tố quan trọng trong cuộc tranh đua với Trung Quốc về ảnh hưởng tại Ấn Độ Dương, vì các nhà chiến lược Ấn Độ từ lâu đã quan tâm đến cái gọi là 'chuỗi ngọc trai' của Bắc Kinh.''

''Chuỗi ngọc trai'' là một cụm từ phổ biến trong giới tinh hoa về chiến lược Ấn Độ, bắt nguồn từ một tường trình giữa năm 2000 của công ty tư vấn Mỹ Booz Allen Hamilton, đề cập đến mạng lưới các cơ sở ven biển cạnh nhau được phát triển một cách có chiến lược của Trung Quốc.

Trước khi ký kết thỏa thuận với Oman, Ấn Độ cũng điều chỉnh một thỏa thuận có sẵn với đảo quốc nhỏ bé Seychelles, cho phép Ấn xây cất một căn cứ quân sự trên đảo Assumption, nằm khoảng 1.650 ký lô mét về phía Đông của lục địa Đông Phi.

Thỏa thuận này là kết quả của nhiều năm đàm phán ngoại giao, sẽ cung cấp cho Ấn Độ một căn cứ quân sự quan trọng trong những gì đang nhanh chóng trở thành một chiến lược cho khu vực.

Lễ hạ thủy một tàu ngầm cấp Scorpène của Ấn Độ - Ảnh minh họa

Tầm quan trọng của Ấn Độ Dương ngày càng lớn. Vào năm 2016, mỗi năm khoảng 40 triệu thùng dầu, tương đương với một nửa lượng cung cấp dầu trên thế giới - đã đi qua các điểm vào và ra của Ấn Độ Dương, gồm Eo biển Hormuz, Malacca và Bab el-Mandeb.

Giao thương của Ấn Độ, với bờ biển dài hơn 7.500 km và nằm ngay ở trung tâm Ấn Độ Dương, lệ thuộc vào việc được tự do qua lại những bến chuyển vận nói trên. Theo Bộ Vận Tải của Ấn, khoảng 95% số lượng hàng và 70% giá trị giao thương của nước này đi qua Ấn Độ Dương.

Giới phân tích cho rằng nỗ lực của Ấn Độ để bảo đảm tự do đi lại ở khu vực này phản ánh một chiến lược tương tự với chiến lược mà Trung Quốc, một láng giềng và đối thủ lâu năm của họ đã triển khai.

Dưới sự lãnh đạo Chủ tịch Tập Cận Bình, hải quân của Trung Quốc đã phát triển đáng kể, vượt hẳn ra khỏi ranh giới gần bờ biển của họ trước đó, vào hẳn các khu vực mà trước đây chưa bao giờ nằm trong tầm ảnh hưởng của Trung Quốc.

Vào tháng 7 năm ngoái, Trung Quốc thành lập căn cứ quân sự ở nước ngoài đầu tiên ở Djibouti, gần eo biển Bab el-Mandeb, nằm trong số những tuyến đường vận chuyển nhộn nhịp nhất thế giới và là một trong ba động mạch quan trọng của Ấn Độ Dương.

Tàu 999 của Hải quân Quân Giải phóng (PLAN) đưa các đơn vị đầu tiên sang Djibouti

Eo biển Bab el-Mandeb, chỉ rộng khoảng 29 km tại điểm hẹp nhất, kết nối biển Địa Trung Hải qua kênh đào Suez, và Hồng Hải đến Vịnh Aden và Ấn Độ Dương và xa nữa.

Vài tháng sau khi cơ sở Djibouti được thiết lập, Trung Quốc mua lại cảng Hambantota của Sri Lanka, khoảng 22,2 km từ lằn biển chính của Ấn Độ Dương, nối liền khu vực Eo biển Malacca tới kênh đào Suez .

Trả lời phỏng vấn của đài CNN, Malcolm Davis, một nhà phân tích cao cấp của Viện Chính sách Chiến lược Úc tại Sydney, mô tả hợp đồng Hambantota - qua đó Sri Lanka cho Trung Quốc mướn cảng trong vòng 99 năm để trả lại một phần trong số tiền nước này nợ Bắc Kinh - như một phần của một "chiến lược quyết tâm bành trướng ảnh hưởng của Trung Quốc trên Ấn Độ Dương, một đe dọa lớn cho Ấn Độ.''

"Cảng đó không chỉ cung cấp cho Trung Quốc một điểm tiếp cận chiến lược vào phạm vi ảnh hưởng của Ấn Độ, qua đó nước này không chỉ có thể triển khai các lực lượng hải quân của mình, mà còn giúp cho Trung Quốc có một vị thế thuận lợi để xuất cảng hàng hóa của mình vào lĩnh vực kinh tế của Ấn Độ, vì thế Trung Quốc đã đạt được một số chiến lược nhằm mục đích đó ", ông Davis được trích lời nói.

Ông Gurpreet Khurana, giám đốc điều hành của Hiệp hội Hàng hải Quốc gia Ấn Độ, nói với CNN rằng hợp đồng mới của Seychelles là một phần nỗ lực của Ấn Độ để bảo vệ toàn vẹn lãnh thổ.

"Ấn Độ có một khu vực trọng yếu ở Bắc Ấn Độ Dương, và quan trọng thứ hai là khu vực Ấn Độ Dương Thái Bình Dương. Chúng tôi (Ấn Độ) có những mối quan tâm phải bảo vệ. Với Trung Quốc đi sâu vào Ấn Độ Dương một cách hăm hở, chiến lược của chúng tôi cũng phải mở rộng, và đây là cách duy nhất Ấn Độ sẽ có thể tự bảo vệ mình ", Kurana nói.

**************

Anh Quốc trong thế "trên đe dưới búa" tại Biển Đông (RFI, 19/02/2018)

HMS Sutherland, khu trục hạm diệt tàu ngầm của hải quân Hoàng gia Anh sẽ tham gia tuần tra với các đồng minh trong vùng Ấn Độ - Thái Bình Dương. Nói cách khác, cựu siêu cường hàng hải của thế kỷ 19 sẽ góp phần vào chiến lược của Mỹ, Úc, Nhật, Ấn ngăn chận ý đồ thống trị Biển Đông của Trung Quốc. Nói dễ nhưng làm phải thận trọng, theo như nhận định của một nhà phân tích trên Asia Times.

Tầu khu trục hạm HMS Sutherland của Anh. @gov.uk

Sự kiện khu trục hạm HMS Sutherland được đưa vào vùng Tây Thái Bình Dương là một trong những nỗ lực của Anh Quốc nhằm củng cố vai trò của một cường quốc và đánh tan những lập luận cho rằng thế lực đang yếu dần. Theo tuyên bố của bộ trưởng Quốc Phòng Gavin Williams tại Úc hồi tuần trước, hải quân Anh sẽ yểm trợ cho chiến dịch "Tự do hàng hải" tại Biển Đông, con đường huyết mạch của thương mại quốc tế, một nỗ lực của Mỹ hầu ngăn chận Trung Quốc biến thành ao nhà.

Tuy đang vất vả tìm ngân sách để trang bị hàng không mẫu hạm mới nhưng chính phủ Anh Quốc không thiếu lý do chính đáng để tung lực lượng đến tận Châu Á.

Bốn lý do chính yếu

Trước hết, Liên Hiệp Anh là thành viên của Hội Đồng Bảo An. Thứ hai, trong số 18 quốc gia trong Khối Thịnh Vượng Chung, đại đa số lại nằm ở Ấn Độ - Thái Bình Dương. Lý do thứ ba là Anh Quốc bị ràng buộc với Hoa Kỳ, Úc, New Zealand và Canada trong một hiệp ước hợp tác tình báo. Và thứ tư là Anh Quốc có một thỏa thuận quốc phòng chung với Úc, New Zealand, và hai nước Đông Nam Á là Malaysia và Singapore. Luân Đôn có trách nhiệm bảo vệ đồng minh trước tham vọng của Trung Quốc lấy Biển Đông làm ao nhà. Do vậy, tuần tra "bảo vệ tự do hàng hải" là biện pháp tốt nhất để bảo vệ "nguyên tắc giao thương quốc tế".

Bảo vệ đồng minh và đối tác là bảo vệ chính mình sau Brexit

Trong diễn văn hồi tháng 02/2018, tướng Nicholas Carter, tham mưu trưởng liên quân nhận định là tình trạng căng thẳng do Trung Quốc tranh giành chủ quyền tại Biển Đông chứng minh Hoa Kỳ có lý. Như vậy, mục tiêu thật sự của Anh Quốc khi đưa chiến hạm vào Ấn Độ - Thái Bình Dương là vì lý do an ninh sinh tử.

Luân Đôn không che giấu thái độ bất bình Trung Quốc lấn chiếm, nâng cấp các đảo đá ngầm thành căn cứ quân sự tiền phương. Một khi ảnh hưởng quân sự và kinh tế của Trung Quốc bao trùm khu vực thì Anh Quốc có nguy cơ mất hết đối tác thương mại truyền thống. Thế mà, trong bối cảnh Brexit, ra khỏi Liên Hiệp Châu Âu, Luân Đôn trông cậy vào sinh lực năng động của Khối Thịnh Vượng Chung.

Thận trọng

Theo Emanuele Scimia, tác giả bài phân tích "trên đe dưới búa", thì để cân bằng những hệ quả tiêu cực của Brexit, Anh Quốc có thể hướng đông, thắt chặt quan hệ thương mại với Trung Quốc.

Khi chọn giải pháp đưa chiến hạm vào Biển Đông, Anh Quốc sẽ lâm vào hoàn cảnh khó khăn hiện nay của các nước láng giềng của Trung Quốc : một mặt phải lo bảo vệ chủ quyền, một mặt "phải chơi" với kẻ xâm lược nhưng mạnh về quân sự lẫn kinh tế.

Lúc sinh thời, thủ tướng Singapore Lý Quang Diệu có đưa ra một đối sách được xem là khôn ngoan trong quan hệ tay ba với Trung Quốc và Hoa Kỳ. Có lẽ chiến hạm Anh không nên hải hành bên trong 12 hải lý bất cứ "một đảo nhân tạo nào ở biển Đông".

Tú Anh