Thành phố Hồ Chí Minh lấy ý kiến về chỉnh trang công viên Mê Linh, lư hương, tượng Đức Thánh Trần
RFA, 03/11/2021
Đại diện Ủy ban nhân dân (UBND) Quận 1 hôm 1/11 cho biết đang tổ chức lấy ý kiến người dân đối với phương án thiết kế, chỉnh trang công viên cảng Bạch Đằng và công viên Mê Linh bao gồm cả việc đặt lư hương Đức Thánh Trần tại đây. Truyền thông nhà nước loan tin vừa nói hôm 3/11.
Tượng Đức Thánh Trần Hưng Đạo ở công viên Mê Linh khi vẫn còn lư hương. - Hình tác giả Phúc Tiến đăng kèm bài viết ở báo Người Đô Thị
Theo UBND Q1, người dân có thể góp ý trực tiếp vào sổ góp ý trong khoảng thời gian từ ngày 1/11 đến hết ngày 5/11.
Tính đến trưa 3/11, sổ góp ý của Quận 1 được báo chí ghi nhận có sáu ý kiến đóng góp... Chính quyền cho rằng nhiều người dân bày tỏ sự đồng tình với phương án mà Q.1 tổ chức lấy ý kiến ; đồng thời đề xuất tăng thêm cây xanh, sớm triển khai để người dân có thêm không gian vui chơi, tập thể dục.
Trong đoạn phim giới thiệu phương án chỉnh trang công viên cảng Bạch Đằng kéo dài từ cầu Khánh Hội với điểm nhấn là Cột cờ Thủ Ngữ, chạy dọc bờ sông là mảng xanh và một số cầu tàu, nhà ga bến thủy nội địa.
Phương án chỉnh trang công viên Mê Linh có lư hương được đặt phía trước tượng Đức Thánh Trần Hưng Đạo hướng ra sông Sài Gòn.
Trước đó, vào ngày 17/2/2019, chính quyền Thành phố Hồ Chí Minhđã cho xe cẩu lư hương thờ Đức Thánh Trần Hưng Đạo ở quảng trường Mê Linh mang đi nơi khác... ngay trước khi một số nhà hoạt động dự tính tới dâng hương dưới tượng đài Trần Hưng Đạo để đánh dấu 40 năm xảy ra cuộc chiến biên giới Việt – Trung. Hoạt động này bị chính quyền cho là biểu tình.
Vào ngày 17/9/2021, tác giả Phúc Tiến có bài "Nhân giỗ Đức thánh Trần : Cần đặt lại lư hương và tôn tạo tượng đài Trần Hưng Đạo" được đăng trên báo Người Đô Thị cho rằng, việc di dời lư hương từ tượng đài Trần Hưng Đạo đến đền Trần Hưng Đạo trên đường Võ Thị Sáu ở Quận 1, là vi phạm các nguyên tắc về kính lễ tổ tiên và anh hùng, liệt sĩ. Bài báo của tác giả Phúc Tiến sau đó đã bị gỡ bỏ khỏi báo Người Đô Thị.
******************
Nhiều vấn đề phát sinh quanh việc giải tỏa, bồi thường dự án sân bay Long Thành
RFA, 03/11/2021
Việc giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Long Thành chậm trễ liên quan việc thu hồi mặt bằng và bồi thường cho dân.
Phối cảnh cảng hàng không quốc tế Long Thành. mt.gov.vn
Theo truyền thông Nhà nước hôm 3 tháng 11, UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản báo cáo gửi Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, nêu một số khó khăn về tiến độ thu hồi đất thực hiện dự án sân bay Long Thành. Trong đó có những điều không thống nhất giữa các cơ quan chức năng với nhau, và với người dân.
Cụ thể, hiện có trên 1.000 hộ dân chuyển nhượng đất theo hình thức cho tặng nguyên thửa hoặc một phần diện tích đất, nhưng chưa làm các thủ tục chuyển nhượng theo quy định. Một khó khăn nữa là một số chính sách hỗ trợ người dân mất đất chuyển đổi nghề chưa có quy định rõ ràng nên quan điểm mỗi nơi mỗi khác.
Chẳng hạn, theo quan điểm địa phương thì những người có công việc hưởng lương thường xuyên như cán bộ, công chức thì không được hỗ trợ chuyển đổi nghề, còn các đối tượng khác thì được. Trong khi đó, theo quan điểm của Kiểm toán Nhà nước, những người không trực tiếp sản xuất nông nghiệp như nội trợ, sinh viên…thì không đủ điều kiện được hỗ trợ.
Do đó, tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường kiến nghị sớm có hướng dẫn cụ thể để tỉnh có cơ sở thực hiện.
Đến nay, tiến độ thu hồi đất tại dự án sân bay Long Thành mới chỉ đạt khoảng 50%. Nếu không giải phóng được toàn bộ mặt bằng sạch của giai đoạn 1 theo đúng tiến độ sẽ ảnh hưởng đến biện pháp thi công tổng thể giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành.
Tuy vậy, theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, công trình nhà ga hành khách sân bay Long Thành sẽ được khởi công trong tháng 2 năm 2022, hoàn thành giai đoạn 1 trong tháng 6 năm 2025.
Sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng, được quy hoạch ba giai đoạn đến năm 2040 bao gồm : 4 đường cất hạ cánh, 4 nhà ga hành khách và các hạng mục phụ trợ đảm bảo công suất phục vụ 100 triệu hành khách và năm triệu tấn hàng hoá mỗi năm.