 | Tổng quan: | 3636718 |
Nhiều tướng, tá cảnh sát biển Việt Nam đối mặt án tù vì bảo kê buôn lậu xăng dầu
Một loạt cựu sĩ quan cấp tướng, tá của lực lượng cảnh sát biển Việt Nam đang bị đưa ra xét xử tại một tòa án ở Hà Nội với cáo buộc nhận hối lộ để bảo kê cho một đường dây buôn lậu xăng dầu.
Các bị cáo, gồm sĩ quan cấp tướng và tá của lực lượng cảnh sát biển và bộ đội biên phòng, tại phiên tòa xét xử vụ bảo kê buôn lậu xăng dầu tại Tòa án Quân sự Quân khu 7 ở Hà Nội hôm 12/7.
Theo truyền thông trong nước, 14 bị cáo đang bị xét xử tại Tòa án Quân sự Quân khu 7 trong phiên tòa kéo dài 3 ngày, bắt đầu từ 12/7, là các sĩ quan cấp cao của lực lượng cảnh sát biển và bộ đội biên phòng. Họ bị cáo buộc phạm tội buôn lậu, nhận hối lộ, tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài và không tố giác tội phạm.
Trong số các bị cáo bị đưa ra tòa, nhiều cựu tướng tá cảnh sát biển và biên phòng bị xét xử vì có liên quan đến đường dây buôn lậu gần 200 triệu lít xăng dầu, trị giá khoảng 2.900 tỷ đồng, từ Singapore về Việt Nam do Phan Thanh Hữu, giám đốc công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Phan Lê Hoàng Anh, cầm đầu và đang bị Viện Kiểm sát Nhân dân tỉnh Đồng Nai truy tố về tội "buôn lậu", theoTiền Phong.
Một số bị cáo khác, gồm các cựu sĩ quan Cảnh sát biển, Cảnh sát giao thông và sĩ quan Biên phòng thuộc các tỉnh phía nam, bị cáo buộc nhận hối lộ của bị can Hữu từ vài trăm triệu đến hàng chục tỷ đồng. Vẫn theo Tiền Phong, một nhóm bị cáo khác thuộc nhóm dân sự bị cáo buộc có hành vi "không tố giác tội phạm".
Một trong số những người đang bị xét xử là cựu đại tá Phan Thế Anh, chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng Kiên Giang, bị truy tố tội "Nhận hối lộ" và "Tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài trái phép", theo các điều 349 và 354 của Bộ luật Hình sự.
Theo cáo trạng đượcThanh Niên trích dẫn, ông Anh, khi đó là phó cục trưởng Cục Phòng, chống ma túy và tội phạm thuộc Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng, đã nhận tiền từ ông Hữu để giúp đỡ người này buôn lậu xăng dầu sang Campuchia kiếm lời. Theo thỏa thuận, mỗi tháng ông Hữu chi cho ông Anh 30.000 USD và 100 triệu đồng. Cáo trạng cho biết, từ tháng 10/2019 đến tháng 2/2020, vị đại tá 49 tuổi đã nhận của ông Hữu 150.000 USD và 500 triệu đồng.
Tuy nhiên, trong phiên xét xử hôm 12/7, ông Anh phủ nhận cáo buộc này và khẳng định chưa bao giờ nhận tiền từ ông Hữu, theo Thanh Niên.
Ghi nhận từ phiên tòa, Thanh Niên cho biết ông Anh không trực tiếp nhận tiền từ ông Hữu mà giao cho một người họ hàng có tên Nguyễn Văn An, trú ngụ tại thành phố Hồ Chí Minh, đi nhận. Theo cáo trạng, ông An đã 16 lần nhận tiền của ông Hữu mang về cho ông Anh trong thời gian từ 10/2019 đến tháng 1/2021. Tại tòa, ông An thừa nhận có nhận tiền từ ông Hữu khoảng 10 lần với tổng số tiền trên 900 triệu đồng nhưng khai số tiền này được ông Hữu nói là "tiền cà phê".
Cũng trong vụ án đang được xét xử ở Hà Nội, Viện Kiểm sát Quân sự Trung ương cáo buộc hai người vợ của hai vị Tư lệnh vùng Cảnh sát biển đã trực tiếp nhận tiền hối lộ hàng tỷ đồng từ chủ doanh nghiệp buôn lậu xăng dầu từ Singapore về Việt Nam, tức ông Hữu.
Một người trong số đó là vợ của cựu Thiếu tướng Lê Văn Minh, Tư lệnh vùng Cảnh sát biển 4, và người còn lại là vợ cựu Thiếu tướng Lê Xuân Thanh, Tư lệnh vùng Cảnh sát biển 3.
Theo cáo buộc, ông Hữu mỗi tháng chi cho ông Minh 450 triệu đồng từ 12/2019 đến 8/2020 thông qua tài khoản của vợ và con gái ông ta cũng như đưa trực tiếp qua con trai ông. Viện Kiểm sát cho rằng tổng số tiền ông Hữu hối lộ cho ông Minh là 6,9 tỷ đồng để được giúp đỡ trong quá trình buôn lậu xăng. Mỗi lần nhập lậu xăng từ Singapore về vùng biển Việt Nam, ông Hữu đều gọi điện, nhắn tin báo cho ông Minh biết để được bảo kê, không bị kiểm tra bắt giữ, theo ghi nhận của Tiền Phong.
Trong khi đó, bà Phan Thị Xuân, vợ ông Thanh, bị cáo buộc nhận tổng số 1,8 tỷ đồng trong thời gian từ 3/2020 đến 1/2021. Viện Kiểm sát cho rằng bà Xuân đã 11 lần nhận tiền của ông Hữu khi biết rõ số tiền này là "nhằm hối lộ chồng" nên đủ điều kiện truy tố về tội "nhận hối lộ" với vai trò giúp sức cho ông Thanh.
Ông Hữu bị bắt vào tháng 2 năm ngoái và sẽ bị xét xử trong một phiên tòa dân sự cùng với hơn 70 đồng phạm trong đường dây buôn lậu vì hành vi vi phạm của họ không thuộc thẩm quyền của tòa án quân sự, theo truyền thông trong nước.
Vụ xét xử các tướng lĩnh cảnh sát biển và bộ đội biên phòng là vụ án mới nhất trong chiến dịch chống tham nhũng do Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng phát động từ năm 2016.
Người đứng đầu Đảng Cộng sản hôm 30/6 nói rằng đã có hơn 7.000 đảng viên bị kỷ luật vì tham nhũng trong 10 năm qua và nhắc lại rằng "không có vùng cấm, không có ngoại lệ" khi tệ nạn này là "một trong những nguy cơ đe dọa sự tồn vong của chế độ". Tuy nhiên theo nhận định của các nhà quan sát và truyền thông phương Tây, chiến dịch được gọi là "đốt lò" của ông Trọng phần nhiều là nhằm để thanh trừng nội bộ các phe phái trong Đảng Cộng sản.
Nguồn : VOA, 12/07/2022
Nguyễn Duy Xuân, VietTimes, 05/10/2021
Những ngày qua, dư luận rất hoan nghênh quyết tâm của Đảng trong xử lý sai phạm của các sĩ quan, cán bộ lãnh đạo chủ chốt thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam.
Trung tướng Nguyễn Văn Sơn, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam (ảnh : Gia Hân)
Ban Bí thư vừa ra quyết định kỷ luật cảnh cáo Ban Thường vụ Đảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam (nhiệm kỳ 2015/2020), khai trừ đảng 2 tướng, cách hết tất cả chức vụ trong đảng của 7 tướng lĩnh khác.
Đây là lần đầu tiên trong lịch sử 77 năm của Quân đội nhân dân Việt Nam và trong 23 năm lực lượng Cảnh sát biển, cùng lúc có số lượng lớn tướng lĩnh cao cấp bị kỷ luật.
Theo ông Vũ Quốc Hùng, nguyên Phó Chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Trung ương, việc xử lý cùng lúc hàng loạt sĩ quan cao cấp của quân đội thể hiện quyết tâm cao của Bộ Chính trị, của Ban Bí thư trong việc phòng chống tiêu cực, suy thoái về phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống của cán bộ, đảng viên bất kể ở lĩnh vực nào theo tinh thần "dân chủ, công khai, minh bạch" của Đảng.
Ông Lê Việt Trường, nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hội khẳng định : "Việc Ủy ban Kiểm tra Trung ương, Ban Bí thư công khai các vi phạm, xử lý, đã cho thấy rõ, việc xử lý nghiêm minh, không có vùng cấm, bình đẳng trước pháp luật đối với các vi phạm, tiêu cực, tham nhũng".
"Việc phải kỷ luật số lượng cán bộ lớn trong một thời gian rất ngắn với một lực lượng tuổi đời chưa nhiều như Cảnh sát biển là vô cùng đau xót và rất nghiêm trọng, bởi chúng ta không chỉ mất cán bộ mà còn ảnh hưởng đến hình ảnh, uy tín của quân đội, quốc gia", ông Trường chia sẻ thêm.
Vì sao ở một lực lượng rất quan trọng như vậy lại để ra nông nỗi này ?
Đây là câu hỏi mà ông Vũ Quốc Hùng đặt ra đối với Quân ủy Trung ương, Ủy ban Kiểm tra Trung ương và các cơ quan có trách nhiệm quản lý đơn vị có những tướng lĩnh vi phạm.
Ông Hùng cho rằng, "nếu như công tác kiểm tra giám sát theo các quy định của Đảng làm đến nơi đến chốn, làm kịp thời, thường xuyên thì không đến nỗi mất mát lớn như vậy".
Ông Lê Việt Trường cho biết, trước đây, những vấn đề liên quan đến lĩnh vực quốc phòng, an ninh, nhất là liên quan đến lực lượng thuộc môi trường biển, thông thường nhiều người cho rằng "nhạy cảm", có nhiều yếu tố đòi hỏi cần thiết phải có cách thức riêng. Phải chăng đây là một phần cho câu trả lời câu hỏi nêu trên ?
Từ vụ việc đau lòng này này, dư luận lại càng hết sức quan tâm đến công tác tổ chức cán bộ, đặc biệt là quy trình lựa chọn, bổ nhiệm cán bộ. Vấn đề được đặt ra ở đây, là tại sao công tác cán bộ bấy lâu nay được khẳng định "đúng quy trình" mà vẫn chọn phải lãnh đạo hư hỏng và không đủ năng lực ?
Phải chăng, "quy trình đúng" trong tuyển chọn cán bộ lãnh đạo đang vận hành đã bộc lộ những khuyết tật mang tính nguyên tắc.
Theo báo cáo của Ban Nội chính Trung ương, trong nhiệm kỳ XII, Ủy ban Kiểm tra các cấp đã thi hành kỷ luật hơn 1.300 tổ chức đảng và kỷ luật 87.000 đảng viên vi phạm, trong đó, có 18 bị cáo nguyên là cán bộ thuộc diện Trung ương quản lý, chưa kể 9 tướng thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển nói trên.
Đây là những phản ví dụ cho thấy một thực tế là cán bộ được tuyển chọn "đúng quy trình" nhưng lại hư hỏng, bị kỷ luật.
Còn một nguyên nhân nữa, không thể không nhắc tới. Đó là sự tha hóa phẩm chất, đạo đức của cán bộ, đảng viên khi có quyền lực trong tay. Sự tha hóa đó cộng với sự buông lỏng quản lý đã khiến cho không ít cán bộ nhanh chóng bị cuốn vào vòng xoáy tội lỗi mặc dù họ đã được tôi luyện, trưởng thành trong môi trường quân đội.
Trên mạng xã hội, nhân vụ này, nhiều người nhắc lại vụ án Trần Dụ Châu, một đại tá quân đội thoái hóa biến chất, sa đọa trong lối sống phải chịu án tử giữa lúc toàn dân, toàn quân đang thắt lưng buộc bụng, bất chấp gian khổ, hy sinh, dốc toàn sức, toàn lực cho cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp.
Làm gì để không còn những vụ vi phạm nghiêm trọng khác trong tương lai ?
Trong vụ việc nêu trên, sự buông lỏng kiểm tra, giám sát đã tạo điều kiện cho những sĩ quan, cán bộ thoái hóa biến chất thực hiện hành vi trái pháp luật, làm xấu hình ảnh bộ đội Cụ Hồ.
Ông Vũ Quốc Hùng đề nghị cần phải phổ biến và thực hiện thật tốt Quy định 22 của Ban Chấp hành Trung ương về công tác kiểm tra, giám sát và kỷ luật của Đảng. "Chủ động chứ không bị động, chiến đấu là phải đấu tranh với các tiêu cực, đây không phải là chuyện dễ dàng, mà đây là cuộc đấu tranh phải có dũng khí. Từ đó răn đe, cảnh cáo, giáo dục những người vi phạm. Phải cho những "củi" xấu vào lò, chứ không phải mục đích là để có thành tích đưa càng nhiều "củi" cho vào lò càng tốt", ông Hùng nêu rõ quan điểm của mình.
Ông Lê Việt Trường nhấn mạnh, có rất nhiều bài học được đặt ra, nhưng quan trọng nhất là Bộ Quốc phòng cần phải có một cuộc chỉnh huấn nghiêm túc không chỉ ở lực lượng Cảnh sát biển mà trong toàn quân.
Một cuộc chỉnh huấn như thế thật cần thiết trong bối cảnh hiện nay của quân đội.
Lại bàn thêm về công tác cán bộ – then chốt của then chốt – mắt xích trọng yếu trong toàn bộ hoạt động của Đảng, quyết định sự thành bại của cách mạng.
Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng từng nhấn mạnh, trong công tác cán bộ là phải bố trí đúng người đúng việc, tạo ê kíp ăn ý, đoàn kết thống nhất để tạo nên sức mạnh. Chính vì thế mà không được giản đơn, tùy tiện, vô nguyên tắc ; không để lọt vào bộ máy những người không đáp ứng tiêu chuẩn, không đủ đức đủ tài dẫn đến hại nước hại dân ; "đừng để mã bên ngoài che đậy sơ sài bên trong"…
Vụ kỷ luật 11 tướng nói trên là cơ hội để Đảng, quân đội rà soát lại công tác cán bộ, thực sự chọn đúng người tài đức, một lòng một dạ phụng sự Tổ quốc, phụng sự nhân dân.
Và không thể không nhắc lại một lần nữa vụ án Trần Dụ Châu 71 năm trước.
Trong bài viết 55 năm nhìn lại vụ án Trần Dụ Châu của nhà báo Hồng Hà đăng trên Báo Công an Nhân dân online, có đoạn :
"Ngày 5/9/1950, tại thị xã Thái Nguyên, Tòa án binh tối cao mở phiên tòa đặc biệt xử vụ Trần Dụ Châu. Còn lâu mới tới giờ khai mạc mà trong và ngoài tòa đã chật ních người. Cửa vào phòng xử án có một bảng khẩu hiệu : "Nêu cao ánh sáng công lý trong quân đội". Trong phòng xử, trên tường đối diện nhau có hai khẩu hiệu : "Quân pháp vô thân" và "Trừng trị để giáo huấn".
Tòa tuyên án "Trần Dụ Châu can tội biển thủ công quỹ, nhận hối lộ, phá hoại công cuộc kháng chiến : tử hình ; tịch thu ba phần tư tài sản".
Ngày 27/9/1950, báo Cứu Quốc đăng xã luận "Nhân vụ án Trần Dụ Châu", có đoạn : "Có người e ngại : Chúng ta mở toang vụ án này, công khai vạch rõ những tội lỗi nhơ bẩn của Trần Dụ Châu và bè lũ có thể làm một số dân chúng chê trách, hay kẻ địch bám vào đấy để nói xấu chính quyền, đoàn thể ta. Không ! Chúng ta không sợ phê bình và tự phê bình những khuyết điểm của ta.
Chúng ta khác bọn phản động và hơn hẳn chúng ở chỗ đó. Đấy là một sự khuyến khích nhân dân thẳng thắn, phê bình những sai lầm của cán bộ, của Chính quyền, đoàn thể vì họ đã hiểu chính quyền, đoàn thể ta là chính quyền, đoàn thể của họ và họ nhất định không tha thứ những kẻ nào đi ngược quyền lợi của họ".
"Chúng ta phải thẳng tay vạch mặt và trừng trị những bọn ấy, những kẻ tham ô, hoang phí, những kẻ mưu sống phè phỡn trên mồ hôi nước mắt người khác, để tiến tới xây dựng một nền tảng chính quyền nhân dân thật vững vàng.
Đây không phải là việc riêng của Chính phủ, của đoàn thể mà đây là bổn phận của tầng lớp đông đảo quần chúng nhân dân chúng ta".
Tội lỗi của Trần Dụ Châu nếu so với nhiều vụ đại án ngày nay (mặc dù vẫn biết mọi sự so sánh đều khập khiễng) thì quả thực là "nhỏ như con thỏ". Điều khiến nhân dân khâm phục, tin tưởng và trở thành bài học sâu sắc qua vụ án đặc biệt này là chính quyền lấy thượng tôn pháp luật làm đầu, công tội phân minh.
Soi lại các vụ án đã xử về tội tham nhũng, tiêu cực trong thời gian qua có thể thấy, chưa đủ sức răn đe những kẻ thoái hóa biến chất được che chắn trong vỏ bọc trong sạch, liêm khiết mặc dù lò thiêu tham nhũng vẫn cháy rừng rực.
Người dân không thể chấp nhận việc nhiều cán bộ, đảng viên gây án, làm cho cơ quan, doanh nghiệp, địa phương, nhà nước khuynh gia bại sản nhưng chỉ ngồi tù vài ba năm, để rồi sau đó lại ung dung, ngạo nghễ sống trong nhung lụa, châu báu do tham nhũng, hối lộ mà có.
Nguyễn Duy Xuân
Nguồn : VietTimes, 05/10/2021
***********************
Các lãnh đạo Cảnh sát biển Việt Nam đã làm gì để bị kỷ luật ?
Phạm Hồng Giang, RFA, 03/10/2021
Tầm quan trọng của Cảnh sát biển
Gần đây, người sử dụng điện thoại đi động ở Việt Nam hay nhận được tin nhắn với nội dung :"Tích cực tham gia Cuộc thi trực tuyến"Tìm hiểu Cảnh sát biển Việt Nam" tại địa chỉ… là góp phần bảo vệ biển, đảo của Tổ quốc trong tình hình mới". Điều này cho thấy chính quyền Việt Nam đang thể hiện sự tuyên truyền mạnh mẽ cho lực lượng này.
Một cảnh sát biển Việt Nam đang quan sát tàu hải cảnh của Trung Quốc ở Hoàng Sa hôm 15/7/2014 - Reuters
Với tầm quan trọng của biển và đại dương hiện nay, cùng với các hành động hung hăng và dã tâm độc chiếm biển Đông của Trung Quốc, hơn lúc nào hết, vai trò của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam rất quan trọng trong việc giữ gìn và bảo vệ an ninh cũng như chủ quyền lãnh thổ của tổ quốc.
Trước chiến thuật "vùng xám" của Trung Quốc ở biển Đông, đối mặt với các tàu hải cảnh, ngư chính cùng dân quân biển của Trung Quốc, nhưng tránh tạo cớ cho Trung Quốc sử dụng vũ lực, Cảnh sát biển Việt Nam là lực lượng chính yếu để đấu tranh bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán của đất nước. Ngoài ra, Cảnh sát biển cũng góp phần cùng với Hải quân Việt Nam bảo vệ ngư dân ra khơi, đồng thời bảo vệ an ninh trên biển. Chính vì vậy, việc chú trọng xây dựng năng lực và sức mạnh cho lực lượng này là một ưu tiên cấp thiết. Ngay cả các cường quốc biển trên thế giới như Mỹ, Nhật cũng đã giúp đỡ trang bị các tàu tuần tra hiện đại cho Cảnh sát biển Việt Nam với mong muốn giúp Việt Nam giữ vững chủ quyền biển đảo của đất nước.
Thế nhưng, mới đây, một loạt các tướng lĩnh cao cáo nhất của Bộ tư lệnh Cảnh sát biển đã bị đề nghị kỷ luật do nhiều sai phạm nghiêm trọng. Điều này gây nên lo lắng rất lớn cho người dân Việt Nam, vốn quan tâm đến biển đảo của đất nước.
Cảnh sát biển Việt Nam, anh là ai ?
Trước năm 1998, chính quyền Việt Nam không có một cơ quan Cảnh sát biển chuyên dụng nào mà chỉ có lực lượng Hải quân tuần tra ngoài khơi cùng các hoạt động quân sự khác.
Ngày 28 tháng 8 năm 1998, Cục cảnh sát biển Việt Nam thuộc Bộ tư lệnh Hải quân được thành lập, đánh dấu sự ra đời của Cảnh sát biển Việt Nam. Lúc mới thành lập thì Cục cảnh sát biển chỉ là một Cục chức năng và không chỉ huy các Vùng cảnh sát biển được thành lập sau đó.
Năm 2008, Cục Cảnh sát biển được chuyển về trực thuộc Bộ Quốc phòng và đồng thời các Vùng cảnh sát biển được chuyển về trực thuộc Cục.
Năm 2013, Cục cảnh sát biển đổi tên thành Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển theo Nghị định số 96/2013/NĐ-CP, ngày 27 tháng 08 năm 2013 củaChính phủ. Có con dấu hình quốc huy, là cơ quan mang danh nghĩa trực thuộc Chính phủ Việt Nam. Cảnh sát biển Việt Nam có ngân sách riêng của Nhà nước, có cảnh hiệu, cảnh phục riêng do Chính phủ quy định.
Ngày 10 tháng 9 năm 2014, các Vùng cảnh sát biển được đổi tên thành Bộ tư lệnh Vùng cảnh sát biển theo quyết định của Bộ trưởng Quốc phòng.
Văn bản pháp lý mới nhất quy định về tổ chức và hoạt động của lực lượng Cảnh sát biển đó là Luật Cảnh sát biển năm 2018.
Cảnh sát biển Việt Nam trên tàu CSB-8003 đang quan sát trên radar tàu Trung Quốc gần quần đảo Hoàng Sa hôm 15/7/2014. Reuters
Vì đâu nên nỗi ?
Một điều mà rất nhiều người dân thắc mắc trước việc này, đó là Cảnh sát biển đã có hành vi vi phạm gì để bị đề nghị kỷ luật như vậy ?
Thông cáo báo chí của Ủy ban kiểm tra trung ương Đảng cộng sản Việt Nam mới đây nêu rõ :"Ban Thường vụ Đảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2015/2020 đã vi phạm nguyên tắc, quy chế làm việc, thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo, thiếu kiểm tra, giám sát, để Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và nhiều cán bộ, đảng viên, trong đó có cán bộ, lãnh đạo chủ chốt Bộ Tư lệnh và lãnh đạo, chỉ huy các đơn vị trực thuộc thiếu tu dưỡng, rèn luyện phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống ; vi phạm các quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước và quy định của Bộ Quốc phòng trongcông tác quản lý, sử dụng tài chính, thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ bản, mua sắm vật tư, trang bị kỹ thuật và trong đấu tranh phòng, chống buôn lậu, giữ gìn an ninh, trật tự, an toàn trên biển.
Những vi phạm nêu trên đã gây hậu quả rất nghiêm trọng, thiệt hại lớn tiền và tài sản của Nhà nước, ảnh hưởng đến việc thực hiện nhiệm vụ chính trị, tổn hại uy tín của tổ chức đảng và Quân đội, gây bức xúc trong cán bộ, chiến sĩ".
Điều rất đặc biệt là thông tin chỉ có như vậy, hết sức chung chung, không có những thông tin chi tiết. Báo chí trong nước thì tất cả chỉ là đăng lại thông cáo báo chí này từ Ủy ban Kiểm tra mà thôi.
Nhưng chúng ta có thể tóm lược là các sai phạm của các lãnh đạo BTL Cảnh sát biển lần này bao gồm : …công tác quản lý, sử dụng tài chính, thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ bản, mua sắm vật tư, trang bị kỹ thuật và trong đấu tranh phòng, chống buôn lậu, giữ gìn an ninh, trật tự, an toàn trên biển".
Trong số những người bị Ủy ban Kiểm tra đề nghị xử lý kỷ luật, với hình thức nặng nhất"Khai trừ ra khỏi Đảng" có các ông : Đại tá Phùng Danh Thoại, Đảng ủy viên, Bí thư Chi bộ, Trưởng phòng Xăng dầu, Cục Hậu cần ; Thiếu tá Lưu Thế Đức, Đảng ủy viên, Phó Đoàn trưởng Đoàn Trinh sát số 2".
Điều này có thể được hiểu là hai người nêu tên trên đã có hành vi vi phạm liên quan đến hoạt động chuyên môn của họ là quản lý xăng dầu của Cảnh sát biển. Một số nguồn tin giấu tên ngay trong Bộ tư lệnh Cảnh sát biển cho biết : Đã có rất nhiều hành vi tham nhũng ở đây. Rất nhiều chuyến công tác, tuần tra của Cảnh sát biển chỉ là "trên giấy", để các lãnh đạo lấy số xăng dầu đó bán chia nhau. Nói nôm na là các lãnh đạo này đã "vẽ" ra rất nhiều các hoạt động"khống" của lực lượng Cảnh sát biển, từ đó lấy rất nhiều xăng dầu bán ra ngoài, thu lợi bất chính hàng trăm tỉ đồng.
Ngoài ra, dư luận cũng không lạ gì chuyện đấu thầu mua sắm trang thiết bị cho chính quyền luôn bị kê giá, kê khống, tráo đổi vật tư nguyên liệu. Đơn cử như các vụ án Vinashin, Vinalines đều cho thấy việc nâng giá để mua các thiết bị "bỏ đi" nhưng với giá trên trời này. Ví dụ, theo kết luận điều tra của Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an, chiếc ụ tàu nổi 83M trong vụ án trên đã được Vinalines có quyết định mua vào tháng 10/2007. Khi ấy ụ tàu này đã có tuổi thọ tới 42 năm (sản xuất năm 1965), doanh nghiệp chủ ụ tàu này tại Nga chỉ đưa ra giá bán 5 triệu USD. Thế nhưng Vinalines lại mua qua một công ty môi giới tại Singapore với giá tới 9 triệu USD, theo quyết định của chủ tịch Hội đồng quản trị Vinalines khi ấy là ông Dương Chí Dũng đã phê duyệt.
Những hành vi tham nhũng tương tự như vậy không chỉ có ở các vụ như Vinashin, Vinalines mà nay cũng có thể xuất hiện ở ngay cơ quan đầu não của Cảnh sát biển Việt Nam ?
Một tàu chưa hoàn thiện ở xưởng đóng tàu Nam Triệu thuộc Vinashin ở Hải Phòng năm 2013. AFP
Thêm nữa, các ngư dân cũng không lạ lẫm trước các hành vi bảo kê, thông đồng với các đối tượng buôn lậu trên biển của chính lực lượng Cảnh sát biển. Các hoạt động buôn lậu trên biển rất lớn, bao gồm cả buôn lậu xăng dầu, buôn lậu ma tuý… Các đường dây buôn lậu này đã có sự tiếp tay, bảo kê của chính lực lượng gìn giữ an ninh trên biển là Cảnh sát biển. Chính vì vậy, Ủy ban Kiểm tra đã nhận định các sai phạm này là "rất nghiêm trọng".
Điều mỉa mai là trong số những người bị đề nghị kỷ luật có ông Doãn Bảo Quyết - Phó Chính ủy Cảnh sát biển Việt Nam. Hồi đầu tháng 5 năm nay, ông Quyết có đăng một bài trên tạp chí Quốc phòng toàn dân, trong đó ông ta khẳng định : "Những năm qua, lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam đã quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm các chỉ thị, nghị quyết của trên, có nhiều chủ trương, biện pháp lãnh đạo, chỉ đạo công tác giáo dục chính trị, định hướng tư tưởng, xây dựng bản lĩnh kiên định, vững vàng, đạo đức, lối sống trong sáng, phát huy tốt phẩm chất"Bộ đội Cụ Hồ - người chiến sĩ Cảnh sát biển".
Nay mới hiểu phẩm chất "bộ đội Cụ Hồ" của Cảnh sát biển là đây, là tham nhũng, là tội phạm.
Cần một cuộc thay máu
Theo Điều 4, khoản 1, Luật Cảnh sát biển quy định : Lực lượng Cảnh sát biển đặt dưới sự lãnh đạo tuyệt đối, trực tiếp về mọi mặt của Đảng Cộng sản Việt Nam, sự thống lĩnh của Chủ tịch nước, sự thống nhất quản lý nhà nước của Chính phủ và sự chỉ đạo, chỉ huy trực tiếp của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng.
Những ai phạm này lại như một cú đấm trực tiếp vào Bộ Quốc phòng và Đảng cộng sản Việt Nam.
Thời gian qua, với sự đầu tư rất lớn cho hải quân và Cảnh sát biển, đó là điều cần thiết. Tiền đó đều lấy từ ngân sách quốc gia, tức là lấy từ tiền thuế của người dân. Thế nhưng, với những sai phạm tày đình như vậy, người dân có thể tin tưởng được những hoạt động mua sắm, sửa chữa của quân đội và chính phủ Việt Nam hay không ?
Đã có nhiều trường hợp thực tế, chính các cơ quan bảo vệ pháp luật lại là cơ quan bắt tay với tội phạm để kiếm lợi. Mà nay các hoạt động bảo kê, thông đồng với buôn lậu của Cảnh sát biển lại là một bằng chứng cho thấy bộ máy Nhà nước Việt Nam hiện nay thối nát ra sao ?
Thêm nữa, với những sự tham nhũng như vậy, liệu lực lượng Cảnh sát biển và cả hải quân Việt Nam liệu có đủ sức để bảo vệ đất nước trước sự xâm lăng của Trung Quốc ? Chưa kể việc Trung Quốc có thể dễ dàng dùng tiền để "mua chuộc" và vô hiệu hoá các lực lượng quan trọng của quân đội trong việc bảo vệ biển đảo.
Bộ Quốc phòng và Đảng cộng sản phải trả lời các câu hỏi này.
Phạm Hồng Giang
Nguồn : RFA, 03/10/2021
********************
Trần Đông A, VOA, 03/10/2021
Phải kể đúng tội trạng của Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển ! Ngoài chuyện làm đổ một đoạn phên dậu, còn có thể khép họ vào tội gì nữa, nếu không phải là tội phản quốc ? Trong bao nhiêu năm trời, họ đã đồng lõa và bảo kê cho bọn "cát tặc", tiếp tay cho Trung Quốc bồi đắp trên quy mô lớn các hòn đảo cưỡng chiếm từ Việt Nam ?
Trách nhiệm thuộc về ai ?
Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam và lực lượng Cảnh sát biển Trung Quốc trong chuyến kiểm tra liên hợp nghề cá trên vịnh Bắc Bộ - Ảnh : TTXVN
Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam là lực lượng vũ trang nhân dân, lực lượng chuyên trách của nhà nước, nòng cốt thực thi pháp luật và bảo vệ an ninh quốc gia, trật tự, an toàn trên biển. Tuy nhiên, theo truyền thông trong nước và quốc tế, các cựu lãnh đạo và lãnh đạo đương nhiệm của lực lượng ấy lại phụ lòng tin của đảng, nhà nước, quốc hội và nhân dân. Báo chí trích dẫn đánh giá của Ban bí thư Đảng cộng sản Việt Nam : "Những vi phạm này làm tổn hại nghiêm trọng đến uy tín của tổ chức đảng, hình ảnh của Cảnh sát biển và Quân đội nhân dân Việt Nam gây bức xúc dư luận xã hội, đến mức phải thi hành kỷ luật nghiêm theo quy định của đảng".
Cảnh sát biển là cơ quan có con dấu hình quốc huy, danh nghĩa trực thuộc chính phủ, có ngân sách riêng của nhà nước, có cảnh hiệu, cảnh phục riêng do chính phủ quy định. Núi ngân sách khổng lồ lên đến hàng tỷ Mỹ kim rót cho Cảnh sát biển tùy nghi quyết định. Thế mà các ông tướng chỉ huy ấy tự "chuyển hóa" thành tướng cướp, với đúng cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng để vơ vét cho đầy túi tham. Sự việc tham nhũng nghiêm trọng được xem như đại án gây phẫn nộ trong toàn lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam. Sau hàng loạt đơn thư tố cáo của các sĩ quan, chiến sĩ trong lực lượng Cảnh sát biển, gởi đích danh ông Nguyễn Phú Trọng và Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phan Văn Giang về những bê bối, tham nhũng của các lãnh đạo Cảnh sát biển, Trung ương đảng mới vào cuộc và mọi việc mới được phơi bày.
Cũng giống như trước đây, phải chờ cho đến khi ông Trần Đại Quang qua đời, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng mới xử lý được một loạt tướng bên Công an, trong đó có 2 Thứ trưởng mang hàm Thượng tướng. Lần này, ông Trọng cũng phải chờ cho Bộ trưởng Phùng Quang Thanh "ra đi", Bộ trưởng Ngô Xuân Lịch về hưu, ông Trọng cùng với Ban Kiểm tra trung ương mới xử lý được bộ hồ sơ nhức nhối này của Cảnh sát biển. Cuộc "truy vết" các đường dây bảo kê còn tiếp diễn. Dư luận trong nước cho rằng, danh sách tướng Cảnh sát biển bị xử lý có thể còn kéo dài, tất cả phải đến 13 vị, chứ không chỉ dừng lại ở con số 8 như đã thông báo. Cho dù 8 hay 13, thì cuộc thanh lọc lần này cũng chỉ mới là bề nổi của tảng băng. Lực lượng Cảnh sát biển tan hoang vì tướng lĩnh suy thoái là một phần, nhưng một phần quan trọng là do Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng chưa hoàn thành trách nhiệm kiểm tra, đôn đốc họ, với tư cách ông là Bí thư quân ủy Trung ương trong suốt ba nhiệm kỳ Tổng bí thư. "Ba X" (Nguyễn Tấn Dũng) đã từ giã chính trường từ năm 2016. Vì vậy, phe Nguyễn Phú Trọng không thể đổ thừa cho "phe Ba X" trong đại án "dây chuyền" và biểu hiện cao nhất của "lỗi hệ thống" này.
Cuộc thay máu của Bộ Quốc phòng do tướng Phan Văn Giang khởi xướng, vì thế, còn phải tiếp tục. Tại sao ? Xin mời nghe đánh giá của chính ngành Pháp chế quân đội, theo đó, "tình hình tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến lĩnh vực quốc phòng, an ninh diễn biến phức tạp". Mới đây, ngày 14/7, Đại tướng Phan Văn Giang đã chủ trì lễ ký kết Quy chế phối hợp hoạt động kiểm toán giữa Kiểm toán Nhà nước và Bộ Quốc phòng. Theo đó, hai bên cam kết, tiếp tục phối hợp nghiên cứu, đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, ban hành, sửa đổi các văn bản quy định về công tác mua sắm, đấu thầu, quản lý tài chính, tài sản công…
Đài RFA còn nêu một vấn đề khác, nhiều người quan tâm lúc này, tại sao một loạt tướng tá chỉ huy lực lượng Cảnh sát biển bị truất chức và bị đề nghị kỷ luật do những sai phạm trong suốt thời gian dài, dư luận cho là hàng chục năm có lẻ, mà giờ mới xử lý và cũng chỉ bị kỷ luật mà thôi chứ chưa bị khởi tố ? Ai cũng hết sức ngạc nhiên vì điều này ! Ngoài ra, lịch sử quân đội từ 1944 đến nay, chưa bao giờ có một chiến dịch nào, một trận đánh nào lại phải hy sinh cả tá các tướng lĩnh và sĩ quan cao cấp trên cả bốn vùng quản lý như thế. Vì vậy, theo giới quan sát, đây là một sự trả giá rất lớn đối với Tổng bí thư, Bộ Chính trị về trách nhiệm lãnh đạo đối với lực lượng Cảnh sát biển nói riêng và QĐND nói chung.
Liệu có còn các đại án khác ?
Tội các tướng lĩnh Cảnh sát biển rất nghiêm trọng. Trước kết luận của Ủy ban Kiểm tra trung ươnghôm 1/10, thì Thiếu tướng Lê Xuân Thanh và Thiếu tướng Lê Văn Minh đã bị cơ quan điều tra Bộ quốc phòng khởi tố và bắt giam. Dù những kẻ sâu mọt đã/đang bị ném vào "lò", nhưng điều nhức nhối còn trong dư luận là, cơ chế nào sẽ bảo đảm để đội ngũ "kế cận" mấy vị tướng cướp trên sẽ không đi theo vết xe đổ của các bậc đàn anh ? Bởi vì, xin mượn lời của Tiến sĩ Trần Thất, nguyên Vụ trưởng Vụ Hành chính Tư pháp thuộc Bộ Tư pháp, viết trên trang FB cá nhân của mình : "Một thể chế đẻ ra tham nhũng, tạo điều kiện dễ dàng cho tham nhũng, rồi hò hét nhau chống tham nhũng thì cũng xứng đáng suy tôn thằng Bờm làm lãnh đạo đầu đàn phải không các vị ?"
Chẳng thế mà Thiếu tướng Lê Kế Lâm, nguyên Chuẩn đô đốc Hải quân Việt Nam có lý, khi ông trả lời RFA hôm 1/10 rằng, vụ kỷ luật này là việc bình thường : "Việc kỷ luật này tôi nghĩ là bình thường. Đại hội 13 của Đảng cộng sản Việt Nam kiên quyết đẩy mạnh chống tham nhũng và tiêu cực... Qua việc kỷ luật các tướng Cảnh sát biển chứng minh chống tham nhũng của Việt Nam không có vùng cấm, không chỗ nào là ưu tiên...". Chuyện đau lòng xảy ra như thế sao lại bình thường ? Nghĩa là còn nhiều đại án khác ? Cảnh sát biển là một mảng phên dậu quan trọng trong hệ thống phòng thủ của đất nước. Mảng phên dậu ấy đã đổ nát. Nhưng tại sao nó bị đưa ra hạch tội vào lúc này ?
Xin thưa không hẳn như thế ! Nếu Ủy ban Kiểm tra trung ương đặt kỷ cương phép nước lên hàng đầu, thì họ đã phải xử lý vụ này từ lâu rồi. Nhân tố quyết định để đưa đại án này ra ánh sáng, theo những người am tường cuộc đấu ngầm đang diễn ra ở Ba Đình hiện nay là do "cái lồng nhốt quyền lực" của ông Trọng dường như bị lãng quên trong "cơn đại sóng thần" của con virus covid. Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng dự cảm được vai trò của mình đang bị giảm sút rõ rệt trong cuộc chống dịch Covid 19 đang diễn ra. Một liên minh vô hình của "Bộ Tam" Chính – Huệ – Phúc đang bủa vây hạ uy thế của ông ? Ông đã phải nhờ Tập Cận Bình gọi điện sang Hà Nội, vừa trấn an vừa cảnh báo phe đảng. Nhưng hình như vẫn có luồng dư luận quy phần trách nhiệm cho ông trong cái chết của hơn 15 ngàn dân Sài Gòn vừa qua.
Vậy phải ra tay "đại án" Cảnh sát biển và ông quyết không dừng tại đây. Ông biết, con hổ "quyền lực" mà ông đang cưỡi rất nguy hiểm. Ông sẽ cho triệt phá đường dây bảo kê bọn Cảnh sát biển vừa qua. Ông sẽ "sờ gáy" các Ủy viên Bộ Chính trị đương chức như Đinh Tiến Dũng, Trần Tuấn Anh… để cho đẹp đội hình vùng miền. Bởi vì cánh Nam Bộ trước đây vẫn thắc mắc, tại sao xưa nay ông chỉ "đánh" Sài thành mà "nương nhẹ" đội quân Hà thành. Sau đại án này, ông phải lệnh cho Bộ Quốc phòng cần có một cuộc chỉnh huấn nghiêm túc không chỉ ở lực lượng Cảnh sát biển mà trong toàn quân. Tóm lại phải giữ cho cái lò của ông luôn luôn nóng. Ông phải chứng minh cho mọi người, mình còn tồn tại ! Còn có chỗ trong trò chơi "vương quyền" này.
Trần Đông A
Nguồn : VOA, 03/10/2021
Phú Nhuận, VNTB, 02/10021
Một loạt tướng, tá chỉ huy Lực lượng Cảnh sát Biển Việt Nam bị kỷ luật và bị đề nghị kỷ luật do những sai phạm bị cho là ‘gây hậu quả rất nghiêm trọng’
Tin tức trên gây chấn động vì đây là lực lượng tuần duyên của Việt Nam, giữ vai trò là lực lượng quân sự chuyên trách thuộc Chính phủ Việt Nam, thực hiện chức năng quản lý về an ninh, trật tự, an toàn và bảo đảm việc chấp hành pháp luật của nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam, và điều ước quốc tế có liên quan mà Việt Nam là thành viên trên các vùng biển và thềm lục địa của nước này.
Cụ thể hơn, theo các văn bản pháp luật hiện hành tại Việt Nam, Cảnh sát biển Việt Nam là lực lượng vũ trang nhân dân, đặt dưới sự lãnh đạo của Đảng cộng sản Việt Nam, sự thống lĩnh của Chủ tịch nước Việt Nam, sự quản lý thống nhất của Chính phủ.
Cảnh sát biển Việt Nam được tổ chức và hoạt động theo quy định của Pháp lệnh Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam ngày 5/2/2008 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Bộ Quốc phòng trực tiếp quản lý và điều hành hoạt động của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.
Như vậy, liệu với các mức án kỷ luật Đảng nói trên, sắp tới đây có liên đới truy cứu về trách nhiệm quản lý của cựu Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng, của đương kim Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc ?
Khi tướng lãnh Cảnh sát biển Việt Nam ‘suy thoái chính trị’
Tin tức được đăng tải công khai về vụ việc như sau :
Ngày 1/10, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng chủ trì họp Ban Bí thư để xem xét, thi hành kỷ luật Ban Thường vụ Đảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2015 – 2020 và một số cá nhân.
Sau khi xem xét đề nghị của Ủy ban Kiểm tra Trung ương, nghe đại diện Quân ủy Trung ương phát biểu, Ban Bí thư kết luận, Ban Thường vụ Đảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2015 – 2020 đã vi phạm rất nghiêm trọng nguyên tắc tập trung dân chủ, nguyên tắc tự phê bình và phê bình, quy chế làm việc, quy định của Quân ủy Trung ương, để nhiều cán bộ, đảng viên – trong đó có cả các bí thư, phó bí thư Đảng ủy, tư lệnh, phó tư lệnh và lãnh đạo, chỉ huy đơn vị trực thuộc suy thoái về phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Bên cạnh đó, còn thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo, thiếu kiểm tra, giám sát, để Bộ Tư lệnh và các đơn vị trực thuộc có nhiều vi phạm nghiêm trọng quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước và quy định của Bộ Quốc phòng trong công tác quản lý, sử dụng tài chính ; thực hiện các dự án đầu tư xây dựng cơ bản ; mua sắm thiết bị kỹ thuật, vật tư, hàng hoá ; đấu tranh phòng, chống buôn lậu, gây hậu quả rất nghiêm trọng.
Về cá nhân, Ban Bí thư cho rằng, trung tướng Nguyễn Văn Sơn, với cương vị là Phó bí thư Đảng ủy, Tư lệnh Cảnh sát biển, cùng chịu trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của Ban Thường vụ Đảng ủy nhiệm kỳ 2015 – 2020 ; chịu trách nhiệm chính và trách nhiệm người đứng đầu về các vi phạm, khuyết điểm của Bộ Tư lệnh và các đơn vị trực thuộc.
Bản thân ông Sơn suy thoái về phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống ; vi phạm nguyên tắc tập trung dân chủ và Quy chế làm việc khi ký ban hành một số văn bản quan trọng trong công tác trọng yếu. Bên cạnh đó, thiếu trách nhiệm trong lãnh đạo, chỉ đạo công tác nghiệp vụ và pháp luật, để xảy ra việc xử lý một số vi phạm không đúng quy định, có dấu hiệu bỏ lọt tội phạm.
Trung tướng Hoàng Văn Đồng, trong thời gian giữ cương vị Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Cảnh sát biển, chịu trách nhiệm chính và trách nhiệm người đứng đầu về những vi phạm, khuyết điểm của Ban Thường vụ Đảng ủy nhiệm kỳ 2015 – 2020 ; bản thân suy thoái về phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống.
Thiếu tướng Doãn Bảo Quyết, với cương vị là Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Phó chính ủy Cảnh sát biển, cùng chịu trách nhiệm về các vi phạm, khuyết điểm của Ban Thường vụ Đảng ủy nhiệm kỳ 2015 – 2020 ; bản thân suy thoái về phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống.
Thiếu tướng Phạm Kim Hậu, với cương vị Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Phó tư lệnh – Tham mưu trưởng Cảnh sát biển, cùng chịu trách nhiệm về các vi phạm, khuyết điểm của Ban Thường vụ Đảng ủy nhiệm kỳ 2015 – 2020.
Bản thân ông Hậu suy thoái về phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống ; đồng thời, chịu trách nhiệm cá nhân trong việc báo cáo kết quả đánh giá năng lực nhà thầu đối với gói thầu mua sắm thiết bị không đúng quy định pháp luật, gây lãng phí ngân sách nhà nước.
Thiếu tướng Bùi Trung Dũng, trong thời gian giữ chức Đảng ủy viên, Phó tư lệnh Cảnh sát biển từ đầu nhiệm kỳ đến tháng 3-2020, suy thoái về phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống ; đã vi phạm quy định pháp luật trong phê duyệt một số kế hoạch mua xăng dầu.
Cạnh đó, với trách nhiệm là Chủ tịch Hội đồng mua sắm vật tư, phê duyệt thanh, quyết toán xăng dầu nhưng thiếu kiểm tra, giám sát, dẫn đến gây thất thoát lớn ngân sách nhà nước.
Bề nổi của tảng băng chìm ?
Thiếu tướng Trần Văn Nam, với cương vị Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Phó tư lệnh Cảnh sát biển, cùng chịu trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của Ban Thường vụ Đảng ủy nhiệm kỳ 2015 – 2020 (từ tháng 2-2020 đến tháng 8-2020).
Trong thời gian giữ chức Cục trưởng Cục Nghiệp vụ và pháp luật, đã ký phê duyệt nhiều kế hoạch và đề nghị thanh toán tiền thuê phương tiện vượt thẩm quyền, không đúng quy định ; để các đơn vị trực thuộc vi phạm trong lập hồ sơ thuê phương tiện, gây thất thoát lớn ngân sách nhà nước.
Cạnh đó, ông Nam đã thiếu trách nhiệm trong chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm tra công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu trên biển, để xảy ra nhiều vi phạm, khuyết điểm ; xử lý vi phạm không đúng quy định, có dấu hiệu bỏ lọt tội phạm.
Thiếu tướng Đào Hồng Nghiệp, với cương vị Phó bí thư Đảng uỷ, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2, đã vi phạm quy định của pháp luật trong việc ký, phê duyệt các văn bản, hợp đồng để đề nghị và được thanh toán chi phí bắt giữ, xử lý vụ việc, gây thất thoát lớn ngân sách nhà nước ; chịu trách nhiệm trong việc tham mưu cho Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển xử phạt một số vụ việc vi phạm không đúng quy định pháp luật, có dấu hiệu bỏ lọt tội phạm.
Thiếu tướng Lê Xuân Thanh, với cương vị Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Cảnh sát biển, Phó bí thư Đảng uỷ, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3, đã vi phạm pháp luật trong việc ký các văn bản, hồ sơ để thanh toán chi phí xử lý vụ việc, thuê phương tiện, xăng dầu, gây thất thoát lớn ngân sách nhà nước ; nhận hối lộ, đã bị khởi tố, bắt tạm giam.
Thiếu tướng Lê Văn Minh, với cương vị Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Cảnh sát biển, Phó bí thư Đảng uỷ, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, đã vi phạm pháp luật trong việc ký, phê duyệt các văn bản, hồ sơ xử lý các vụ việc, thuê phương tiện và đề nghị thanh toán, rút tiền từ ngân sách nhà nước ; nhận hối lộ, đã bị khởi tố, bắt tạm giam.
Ban Bí thư cho rằng, vi phạm của Ban Thường vụ Đảng ủy Cảnh sát biển nhiệm kỳ 2015 – 2020 và các cá nhân nêu trên là rất nghiêm trọng, một số cán bộ cấp tướng, người đứng đầu đã suy thoái phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống, vi phạm những điều đảng viên không được làm, quy định về trách nhiệm nêu gương, làm thất thoát, thiệt hại rất lớn tiền và tài sản của Nhà nước, làm tổn hại nghiêm trọng đến uy tín của tổ chức đảng, hình ảnh của Cảnh sát biển và Quân đội nhân dân Việt Nam, gây bức xúc dư luận xã hội, đến mức phải thi hành kỷ luật nghiêm theo quy định của Đảng.
Từ đó, Ban Bí thư quyết định, thi hành kỷ luật Ban Thường vụ Đảng ủy Cảnh sát biển nhiệm kỳ 2015 – 2020 bằng hình thức cảnh cáo.
Về cá nhân, Ban Bí thư quyết định kỷ luật bằng hình thức khai trừ ra khỏi Đảng đối với thiếu tướng Lê Xuân Thanh và thiếu tướng Lê Văn Minh.
Kỷ luật bằng hình thức cách chức tất cả các chức vụ trong Đảng đối với trung tướng Nguyễn Văn Sơn, trung tướng Hoàng Văn Đồng, thiếu tướng Doãn Bảo Quyết, thiếu tướng Bùi Trung Dũng, thiếu tướng Phạm Kim Hậu, thiếu tướng Trần Văn Nam và thiếu tướng Đào Hồng Nghiệp.
Không trung thành với Đảng nên cần phải trị ?
Tin tức cho biết, Ban Bí thư đã giao cho Quân ủy Trung ương tiếp tục lãnh đạo, chỉ đạo xử lý nghiêm minh, kịp thời, đồng bộ các tổ chức đảng, cá nhân liên quan theo quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước.
Như vậy, có thể tóm gọn vụ việc xảy ra ở Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam là tham nhũng vì "suy thoái về phẩm chất chính trị", tức không còn trung thành với lý tưởng của Đảng.
Không rõ là từ chuyện hàng loạt tướng lãnh "suy thoái về phẩm chất chính trị" này có dẫn đến việc lơ là bổn phận của quản lý về an ninh, trật tự, an toàn và bảo đảm việc chấp hành pháp luật và điều ước quốc tế có liên quan mà Việt Nam là thành viên trên các vùng biển và thềm lục địa của nước này ?
Sở dĩ có thắc mắc về loạt tướng lãnh "suy thoái về phẩm chất chính trị" đến mức cần "xử lý nghiêm minh", phải chăng là chiêu thức của loại thứ võ công "Song thủ hỗ bác" trong truyện chưởng Kim Dung ? – vì Bí thư Quân ủy Trung ương, và Tổng bí thư Đảng đều là một người : đảng viên Nguyễn Phú Trọng.
Phú Nhuận
Nguồn : VNTB, 02/10/2021
*************************
Vi phạm của loạt tướng tá Cảnh sát biển ‘gây hậu quả rất nghiêm trọng’, sao không khởi tố ?
RFA, 01/10/2021
Một loạt tướng, tá chỉ huy Lực lượng Cảnh sát Biển Việt Nam bị kỷ luật và bị đề nghị kỷ luật do những sai phạm bị cho là ‘gây hậu quả rất nghiêm trọng’. Vì sao ‘gây hậu quả rất nghiêm trọng’ nhưng chỉ bị kỷ luật mà không bị khởi tố ?
Lực lượng Cảnh sát Biển Việt Nam tuần tra ngoài khơi biển Đà Nẵng. AFP Photo
Trong thông cáo ngày 30/9, Ủy Ban Kiểm tra Trung ương Đảng cộng sản Việt nam cho biết, Ban Thường vụ Đảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2015-2020 đã thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, thiếu kiểm tra- giám sát để Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và nhiều cán bộ, đảng viên vi phạm các qui định của Đảng và nhà nước trong công tác quản lý, sử dụng tài chính, thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ bản, mua sắm vật tư, trang bị kỹ thuật và trong đấu tranh phòng/chống buôn lậu, giữ gìn an ninh, trật tự, an toàn trên biển.
"Những vi phạm nêu trên đã ‘gây hậu quả rất nghiêm trọng’, thiệt hại lớn tiền và tài sản của Nhà nước, ảnh hưởng đến việc thực hiện nhiệm vụ chính trị, tổn hại uy tín của tổ chức đảng và Quân đội, gây bức xúc trong cán bộ, chiến sĩ".- Ủy ban Kiểm tra nhấn mạnh trong thông cáo.
Diễn biến này theo BBC là đang gây chấn động dư luận tại Việt Nam... Tuy nhiên, Thiếu tướng Lê Kế Lâm - nguyên Chuẩn đô đốc Hải quân Việt Nam, khi trả lời RFA hôm 1/10, lại cho rằng đây là việc bình thường :
"Việc kỷ luật này tôi nghĩ là bình thường. Đại hội 13 của Đảng cộng sản Việt Nam kiên quyết đẩy mạnh chống tham nhũng và tiêu cực... Qua việc kỷ luật các tướng Cảnh sát biển chứng minh chống tham nhũng của Việt Nam không có vùng cấm, không đặc quyền đặc lợi, không chỗ nào là ưu tiên... Lực lượng Cảnh sát biển là lực lượng do đảng trực tiếp lãnh đạo tuyệt đối và toàn diện, mà là ai thì vẫn cứ xử, mà xử một lúc tám vị tướng, chứng tỏ Việt Nam chống tham nhũng rất cương quyết và triệt để".
Cụ thể, do những vi phạm được nêu ra, Ủy ban Kiểm tra quyết định kỷ luật cảnh cáo Trung tướng Nguyễn Quang Đạm, nguyên Phó Bí thư đảng ủy, nguyên Tư Lệnh Cảnh sát biển Việt Nam. Đại tá Nguyễn Văn Hưng, Phó Tư lệnh CSBVN bị cách tất cả các chức vụ trong đảng. Thiếu tướng Ngô Bình Minh, Tư lệnh Vùng CSB 1 bị khiển trách.
Đại tá Phùng Danh Thoại, Trưởng phòng Xăng Dầu, Cục Hậu Cần và Thiếu tá Lưu Thế Đức, Phó đoàn trưởng Đoàn Trinh sát Số 2 bị khai trừ khỏi đảng. Ủy ban Kiểm tra cũng đề nghị Ban Bí thư đảng cộng sản Việt Nam xem xét thi hành kỷ luật Ban Thường vụ Đảng ủy CSBVN nhiệm kỳ 2015-2020 và một số lãnh đạo Tư lệnh Vùng 2, 3, 4 Cảnh sát biển Việt Nam.
Vì sao Ủy Ban Kiểm tra Trung ương Đảng cộng sản Việt nam đã cho rằng Ban Thường vụ Đảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2015-2020 có những vi phạm ‘gây hậu quả rất nghiêm trọng’... mà không xử lý hình sự ai trong số các vị tướng, tá Cảnh sát biển ?
Để tìm hiểu thêm về việc này, RFA hôm 1/10 liên lạc Tiến sĩ Hà Hoàng Hợp, nhà nghiên cứu và phân tích chính trị Việt Nam thuộc Viện nghiên cứu Đông Nam Á - ISEAS của Singapore, và được ông giải thích :
"Người ta đã để như vậy hai năm để điều tra, theo mức độ của Ủy ban Kiểm tra Đảng, như vậy là nó có rất nhiều chi tiết, nhiều vi phạm ở nhiều chỗ khác nhau.... từ mua sắm thầu, trang thiết bị, cho đến quy chế bảo đảm thực thi pháp luật trên biển về kinh tế chủ quyền và các vấn đề nội bộ... Có vẻ là vi phạm nặng, họ có tước quân tịch một số người, riêng hai ông trung tướng cựu tư lệnh và chính ủy thì họ mới ra quyết định cảnh cáo thôi. Tôi có hỏi nhưng chưa biết tới đây họ sẽ làm gì với những vị này, nhưng có khả năng là họ sẽ xử lý hình sự một số người".
Theo Tiến sĩ Hà Hoàng Hợp, Cảnh sát biển dù đã là một đơn vị độc lập, nhưng thực ra phụ thuộc rất nhiều vào hải quân. Vì vậy, những gì sai trái xảy ra trong lực lượng hải quân và tất cả những gì Cảnh sát biển làm sai... đều có dính với nhau. Ông Hợp cho rằng, lãnh đạo Việt Nam sẽ phanh phui việc này cho xong, vì cứ làm mãi theo kiểu đốt lò thì mãi không biết đốt để làm gì và bao giờ thì xong. Việt Nam không thể làm thế mãi, vì làm mãi thì thể chế càng yếu đi chứ không khỏe lên, giới lãnh đạo Việt Nam biết điều đó.
Liên quan vấn đề xử lý kỷ luật hay khởi tố các quan chức cấp cao vi phạm, Thiếu tướng Lê Kế Lâm - nguyên Chuẩn đô đốc Hải quân Việt Nam, giải thích :
"Việc xử lý kỷ luật của Việt Nam thì cấp nào quản lý cán bộ đến đâu thì xử lý đến đó. Ví dụ Bộ tư lệnh Cảnh sát biển thì thuộc cấp Ban Bí thư và Bộ Chính trị quyết định giải quyết. Còn Ủy ban Kiểm tra phát hiện ra và xử lý những người thuộc thẩm quyền họ quản lý. Ví dụ có người bị cách toàn bộ chức vụ thì quyền của họ nên họ làm được. Thế nhưng có những vị ví dụ như Trung tướng trở lên thì rõ ràng phải là Ban Bí thư, hoặc cao hơn là Bộ chính trị... Cho nên phải tiếp tục chờ, người ta sẽ phán xét sau".
Trước đây, Nguyên thứ trưởng Quốc phòng, Tư lệnh quân chủng Hải quân Việt Nam - Đô đốc Nguyễn Văn Hiến cũng đã chính thức bị khởi tố vì liên quan trách nhiệm trong vụ án Đinh Ngọc Hệ, tức ‘Út Trọc’, Bùi Văn Nga và đồng phạm. Ông Nguyễn Văn Hiến bị qui tội ‘thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng’ theo khoản 3, Điều 360 Bộ Luật Hình sự năm 2015 của Việt Nam. Sau đó tại phiên phúc thẩm hôm 11 tháng 12 năm 2020, Tòa án Quân sự Trung ương đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Văn Hiến ba năm sáu tháng tù giam.
Nhà nghiên cứu Biển Đông Đinh Kim Phúc, khi trao đổi với RFA từ Sài Gòn hôm 1/10, cho biết ý kiến của mình :
"Trong tình huống Trung Quốc đang vươn lên muốn thống trị khu vực, thì lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam thành lập để bảo vệ chủ quyền biển đảo trong tình hình mới. Đầu tiên lực lượng này trực thuộc Hải quân, sau đó chuyển sang Bộ Quốc phòng và từ năm 2013 đến nay nó trực thuộc Thủ tướng Chính phủ quản lý trực tiếp. Qua đó thấy được vai trò quan trọng của Cảnh sát biển, ngoài bảo vệ chủ quyền biển đảo, còn bảo vệ tài nguyên biển, chống cướp biển, chống buôn lậu và cứu nạn... Chủ quyền và quyền chủ quyền của Việt Nam là hơn một triệu km vuông, với nhiệm vụ này, Cảnh sát biển phải tuần tra ít nhất 50% diện tích đó. Nó cũng quan trọng giống như Nhà nước Việt Nam trước đây thành lập Vinashin, Vinalines... vì muốn Việt Nam có những hạm đội tàu biển hiện đại, để đóng góp vào sự nghiệp kinh tế biển, và phục vụ thời chiến nếu chiến tranh xảy ra".
Theo Nhà Nghiên cứu Đinh Kim Phúc, với sự lãnh đạo lỏng lẻo và tham lam từ trên xuống dưới... Vinashin, Vinalines đã phá sản hoàn toàn. Liên quan vụ loạt tướng, tá Cảnh sát biển bị kỷ luận mới đây, ông Đinh Kim Phúc nhận định :
"Ai cũng hết sức bất ngờ, vì trong lịch sử chiến tranh Việt Nam, chưa bao giờ có trận đánh nào mà hy sinh cả một chục tướng và sĩ quan cao cấp như vấn đề Cảnh sát biển cả bốn vùng bị kỷ luật với nhiều vi phạm... Đây là sự trả giá rất lớn đối với lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam hiện nay. Nhưng ngược lại, điều đó cho ta thấy tầm quan trọng của Cảnh sát biển khi hàng ngàn tàu cá Trung Quốc tràn xuống biển đông quấy phá... mà Đảng cộng sản dám kỷ luật một lực lượng chủ chốt của Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển như vậy, chứng tỏ quyết tâm làm sạch lực lượng Cảnh sát biển. Cho thấy Việt Nam sẵn sàng lập lại trật tự trong quản lý".
Liên quan việc vì sao có tình trạng cả một Bộ Tư lệnh và các đơn vị phụ thuộc bị kỷ luật với hàng chục tướng lãnh cao cấp ? Theo Nhà Nghiên cứu Đinh Kim Phúc, từ khi chuyển lực lượng này cho Thủ tướng Chính phủ, đã không đáp ứng được yêu cầu quản lý một đơn vị vũ trang. Vì Chính phủ còn quá nhiều nhiệm vụ phát triển kinh tế văn hóa... Trong khi kỹ năng quản lý một đơn vị vũ trang với nhiệm vụ hết sức lớn lao, với tài nguyên đất đai tiền bạc lớn như thế... thì không thể quản lý chặt bằng có một đơn vị chuyên quản lý. Chính vì vậy, Nhà Nghiên cứu Đinh Kim Phúc cho rằng, để tránh vết xe đổ của việc kỷ luật chỉ huy Cảnh sát biển, thì nên chăng, giao lực lượng này sang Bộ Quốc phòng hay Bộ Công an trực tiếp quản lý thì sẽ sâu sát, tr ực tiếp, tránh được hậu quả như vừa qua.
Trước năm 1998, chính quyền Việt Nam không có một cơ quan Cảnh sát biển chuyên dụng nào mà chỉ có lực lượng Hải quân. Ngày 28 tháng 8 năm 1998, Cục Cảnh sát biển Việt Nam thuộc Bộ tư lệnh Hải quân được thành lập, lúc mới thành lập thì Cục Cảnh sát biển không chỉ huy, sau đó các Vùng Cảnh sát biển mới được thành lập.
Năm 2008, Cục Cảnh sát biển được chuyển về trực thuộc Bộ Quốc phòng. Năm 2013, Cục Cảnh sát biển đổi tên thành Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển theo Nghị định số 96 của Chính phủ, là cơ quan mang danh nghĩa trực thuộc Chính phủ Việt Nam.
Nguồn : RFA, 01/09/2021
*********************
Hàng loạt lãnh đạo Cảnh sát biển Việt Nam bị kỷ luật và bị đề nghị kỷ luật
RFA, 30/09/2021
Một loạt tướng, tá chỉ huy Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam bị kỷ luật và bịđề nghị kỷ luật do những sai phạm về mặt tư cách, đạo đức, quản lý và tham nhũng.
Hàng loạt lãnh đạo Cảnh sát biển Việt Nam bị kỷ luật và đề nghị cấp có thẩm quyền kỷ luật – Twitter Ohzisun
Truyền thông Nhà nước Việt Nam loan tin ngày 30/9, dẫn thông cáo của Ủy Ban Kiểm tra Trung ương Đảng cộng sản Việt nam về biện pháp kỷ luật đối với những người vi phạm.
Thông báo của Ủy ban Kiểm tra cho biết, từ ngày 28-30/9, tại kỳ họp thứ bảy, cơ quan này đã xem xét kết quả qua kiểm tra khi có dấu hiệu vi phạm đối với Ban Thường vụĐảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2015/2020 và một số cán bộ, đảng viên liên quan.
Kết luận của Ủy ban Kiểm tra là Ban Thường vụĐảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2015/2020 thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, thiếu kiểm tra- giám sát để Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và nhiều cán bộ, đảng viên vi phạm các qui định của Đảng cộng sản, pháp luật Nhà nước và qui định của Bộ Quốc phòng trong công tác quản lý, sử dụng tài chính, thực hiện dựán đầu tư xây dựng cơ bản, mua sắm vật tư, trang bị kỹ thuật và tong đấu tranh phòng/chống buôn lậu, giữ gìn an ninh, trật tự, an toàn trên biển.
Do những vi phạm được nêu ra, Ủy ban Kiểm tra quyết định kỷ luật cảnh báo Trung tướng Nguyễn Quang Đạm, nguyên Phó Bí thưđảng ủy, nguyên Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam. Đại tá Nguyễn Văn Hưng, Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam bị cách tất cả các chức vị trong đảng. Thiếu tướng Ngô Bình Minh, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 bị khiển trách.
Đại tá Phùng Danh Thoại, Trưởng phòng Xăng Dầu, Cục Hậu Cần và Thiếu tá Lưu ThếĐức, Phóđoàn trưởng Đoàn Trinh sát Số 2 bị khai trừ khỏi đảng.
Ủy ban Kiểm tra đề nghị Ban Bí thưĐảng cộng sản Việt Nam xem xét thi hành kỷ luật Ban Thường vụĐảng ủy Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2015/2020 và các lãnh đạo gồm Trung tướng Nguyễn Văn Sơn-Phó Bí thư Đảng ủy, Tư Lệnh ; Chính ủy Hoàng Văn Đồng ; Phó Chính ủy Doãn Bảo Quyết ; Pho Tư lệnh Phạm Kim Hậu ; Phó Tư lệnh- Tham mưu trưởng Trần Văn Nam ; nguyên Phó Tư lệnh Bùi Trung Dũng ; Đào Hồng Nghiệp, Tư lệnh Vùng Cảnh sát Biển 2 ; Lê Xuân Thanh, Tư lệnh Vùng Cảnh sát Biển 3 ; Lê Văn Minh, Tư lệnh Vùng Cảnh sát Biển 4.
Tư lệnh Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ thăm Việt Nam (VOA, 12/04/2018)
Tư lệnh Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ tại Thái Bình Dương, Trung tướng David Berger, vừa có chuyến thăm Việt Nam để tìm hiểu, thảo luận các biện pháp nhằm thúc đẩy hơn nữa quan hệ hợp tác với Hải quân Việt Nam.
Trung tướng David Berger và Thượng tướng Nguyễn Phương Nam, Hà Nội, ngày 9/4/2018.
Báo Hải quân Việt Nam cho biết chiều ngày 10/4, Trung tướng Berger đã gặp Chuẩn Đô đốc Ngô Sỹ Quyết, Phó Tư lệnh Hải quân Việt Nam.
Truyền thông Việt Nam trích lời ông Berger nói : "Chuyến thăm lần này của đoàn là nhằm thúc đẩy hơn nữa quan hệ hợp tác với Hải quân Việt Nam, đưa mối quan hệ hợp tác giữa Hải quân Việt Nam và lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ tại Thái Bình Dương ngày càng đi vào chiều sâu".
Phía Việt Nam hy vọng rằng hai bên sẽ tiếp tục các hoạt động hợp tác quốc phòng như trao đổi đoàn, giao lưu tàu của hải quân hai nước, đào tạo, an ninh hàng hải, cứu trợ nhân đạo, khắc phục hậu quả chiến tranh, tìm kiếm cứu nạn.
Trước đó, báo Quân đội Nhân dân Việt cho biết hôm 9/4, Trung tướng Berger đã thảo luận với Thượng tướng Nguyễn Phương Nam, Phó tổng Tham mưu Trưởng Quân đội Việt Nam về việc đẩy mạnh hợp tác giữa hải quân hai nước.
Tại một cuộc gặp với ông Berger hôm 9/4, Thứ trưởng Ngoại giao Việt Nam Hà Kim Ngọc đánh giá cao vai trò của Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ đối với mục tiêu duy trì hòa bình, ổn định và trật tự trên cơ sở luật pháp quốc tế trong khu vực. Ông Ngọc khẳng định Việt Nam mong muốn hợp tác chặt chẽ với các nước, trong đó có Hoa Kỳ, nhằm đảm bảo và duy trì hòa bình, ổn định trong khu vực.
******************
Một dự luật được chính phủ Việt Nam công bố hôm 10/4 sẽ cho phép lực lượng cảnh sát biển sự linh hoạt nhiều hơn để nổ súng trong khi làm nhiệm vụ ngoài khơi, giữa lúc đang có căng thẳng vì tranh chấp ở Biển Đông.
Lực lượng cảnh sát biển Việt Nam có thể sẽ được cho phép độ linh hoạt nhiều hơ n đ ể nổ súng trên biển trong trường hợp cần bảo vệ chủ quyền tổ quốc.
Dự luật này, dự kiến sẽ được các nhà lập pháp biểu quyết vào cuối năm nay, sẽ cho phép lực lượng cảnh sát biển hành động quyết đoán hơn trong vùng biển có tranh chấp với Trung Quốc. Cảnh sát biển Việt Nam hiện được trang bị các tàu tuần tra của Mỹ và Nhật Bản.
Trung Quốc tuyên bố chủ quyền đối với gần như toàn bộ Biển Đông, một thủy lộ nhộn nhịp với khối lượng thương mại 3 ngàn tỉ đôla qua lại hàng năm. Việt Nam và bốn nước khác cũng tuyên bố chủ quyền ở vùng biển này, nơi được cho là có nhiều mỏ dầu và khí đốt.
Cảnh sát biển Việt Nam có thể nổ súng để "bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán quốc gia trên biển ; quản lý về an ninh, trật tự, an toàn, môi trường biển và bảo đảm việc chấp hành pháp luật Việt Nam, các điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên", theo bản dự thảo đăng trên website của Quốc hội.
Cảnh sát biển có thể nổ súng cảnh cáo các tàu hoạt động bất hợp pháp trong vùng biển của Việt Nam nếu các tàu này không chấp hành hiệu lệnh chấm dứt các hoạt động bất hợp pháp, dự thảo viết.
Việt Nam giờ cho phép cảnh sát biển nổ súng chỉ khi tính mạng và sự an toàn của họ bị đe dọa, hoặc trong khi truy đuổi những người và tàu thuyền vi phạm trên biển, hoặc để bảo vệ người dân mà tính mạng bị đe dọa..
Mỹ đã trao cho Việt Nam 12 tàu tuần tra để giúp Việt Nam củng cố năng lực giám sát và bảo vệ hàng hải của mình. Nhật Bản cũng đã cung cấp sáu tàu tuần tra đã qua sử dụng và hứa cấp thêm sáu tàu mới.
Việt Nam là nước đối đầu công khai nhất với Trung Quốc ở các vùng biển có tranh chấp trong Biển Đông. Tuy nhiên, Việt Nam tháng trước đã đình chỉ một dự án khoan dầu ngoài khơi phía đông nam của công ty năng lượng Repsol, sau khi bị Trung Quốc gây áp lực.
Quyết định của Trung Quốc để kiểm soát Cảnh sát biển, một lực lượng có nhiệm vụ bảo vệ bờ biển, đã làm tăng mối quan ngại về nguy cơ sai lầm trong vùng biển đang tranh chấp ở Đông Á.
Tàu của Cảnh sát biển Trung Quốc và tàu của Cảnh sát biển Việt Nam tại Biển Đông năm 2014
Đảng cộng sản cầm quyền đang chuyển giao quyền lực kiểm soát Cảnh sát biển, một lực lượng có đội tàu bảo vệ bờ biển lớn nhất Châu Á, cho Đảng ủy Quân sự Trung ương từ một cơ quan dân sự là Cục Hải dương Quốc gia, như một phần của cuộc cải tổ chính phủ rộng rãi được công bố vào tuần trước ở Bắc Kinh. Việc chuyển giao này sẽ mang lại quyền trực tiếp kiểm soát lực lượng Cảnh sát biển Trung Quốc cho Tập Cận Bình, người nắm cương vị là tổng tư lệnh tối cao các lực lượng vũ trang của quốc gia. Từ trước tới nay, Bắc Kinh thường sử dụng lực lượng Cảnh sát biển để khẳng định các yêu sách lãnh thổ của mình ở Biển Đông và Hoa Đông.
Mặc dù động thái này đơn giản hóa bộ máy chỉ huy của lực lượng Cảnh sát biển Trung Quốc, nó cũng giảm đi sự khác biệt giữa tàu quân sự và tàu dân sự tuần tra ở những vùng căng thẳng trong khu vực, chẳng hạn như Biển Đông và Hoa Đông. Sự mơ hồ đó làm tăng nguy cơ dẫn đến việc những hành động cứng rắn của những con tàu bảo vệ bờ biển vỏ màu trắng có thể leo thang thành một đụng độ quân sự không chủ ý.
"Các lực lượng hải quân của khu vực sẽ xem xét điều này và tự hỏi, lực lượng nào chỉ huy Cảnh sát biển Trung Quốc ? Và điều này có ý nghĩa gì nếu xảy ra đụng độ ?", Lyle Morris, chuyên gia phân tích chính sách tại RAND Corp. cho biết". Nếu có khủng hoảng, việc sử dụng vũ lực như thế nào, họ đối thoại với ai ? Có một giả định rằng mọi thứ họ làm sẽ bị quân sự hoá".
Trung Quốc khẳng định sự kiểm soát hơn 80% Biển Đông, một tuyến vận tải quan trọng cũng được Brunei, Indonesia, Malaysia, Philippines, Đài Loan và Việt Nam tuyên bố có chủ quyền. Việc sử dụng các tàu vũ trang lớn nhưng được trang bị vũ khí tương đối nhẹ của Cảnh sát biển để thực thi các tuyên bố này đã cho phép Bắc Kinh tránh được phản đối kịch liệt quốc tế và các cuộc đối đầu quân sự trực tiếp.
Tuy nhiên, các tàu tuần tra đã là trung tâm của căng thẳng giữa Trung Quốc và các nước láng giềng, những quốc gia đã buộc tội Bắc Kinh tấn công tàu đánh cá và tàu tuần tra của họ. Năm 2016, một ủy ban trọng tài thấy rằng lực lượng bảo vệ bờ biểnTrung Quốc đã vi phạm các công ước về an toàn trên biển và Hoa Kỳ đã tìm cách đưa lực lượng này vào các giao thức được thiết kế để kiểm soát những va chạm giữa hải quân các quốc gia.
Cuộc cải tổ chính phủ Trung Quốc công bố hôm thứ Tư tiếp tục một quá trình tập trung kiểm soát Cảnh sát biển, một lực lượng có 200 tàu dân sự từ năm 2013, khi Bắc Kinh thành lập lực lượng Cảnh sát biển bằng cách hợp nhất bốn cơ quan hàng hải khác. Sự thay đổi mới nhất đưa lực lượng quân cảnh (People’s Armed Police- PAP), một lực lượng bán quân sự trong nước, dưới sự chỉ huy trực tiếp của Tập Cận Bình vào tháng 12 năm ngoái.
"Tôi không nghĩ rằng việc chuyển giao quyền chỉ huy của Cảnh sát biển Trung Quốc sẽ làm căng thẳng khu vực leo thang hoặc tạo ra nhiều nguy cơ hơn", theo Zeng Zhiping, chuyên gia về luật quân sự tại Học viện Công nghệ Nanchang. "Vẫn là những lực lượng đó để xử lý các vấn đề ở Biển Đông. Trong trường hợp này, sự phân chia nhiệm vụ nội bộ không thay đổi".
Trong khi Cảnh sát biển Việt Nam thuộc Bộ Quốc phòng, các cơ quan an ninh bờ biển của Nhật Bản và Philippines có nhiệm vụ báo cáo với các cơ quan vận tải. Không lực lượng nào trong số lực lượng trên có thể so sánh với Cảnh sát biển Trung Quốcvề quy mô. Cảnh sát biển Hoa Kỳ báo cáo với Bộ An ninh Nội địa mặc dù tổng thống có thể chuyển quyền kiểm soát lực lượng này cho Hải quân Hoa Kỳ trong thời chiến.
Tuy nhiên, việc phân biệt các tàu tuần tra của Trung Quốc với các tàu hải quân màu xám của nước này trở nên khó khăn hơn. Nước này đã sản xuất những tàu khu trục lớn hơn và vũ trang với pháo 37mm và pháo tự động 76mm
"Giờ đây PAP trở thành lực lượng vũ trang hơn, điều đó có nghĩa là có nhiều liên kết quân sự mạnh mẽ hơn với lực lượng Cảnh sát biển Trung Quốc", Morris, thuộc tập đoàn Rand Corp. nói : "Trung Quốc không còn có thể khẳng định rằng sự hiện diện của Cảnh sát biển trong các vùng biển đang tranh chấp chỉ mang tính chất dân sự thuần túy".
David Tweed
Nguyên tác : China's Military Handed Control of the Country's Coast Guard, Bloomberg Politics, 26/03/2018
Vũ Quốc Ngữ dịch
Mỹ trao tàu tuần duyên trọng tải lớn cho Việt Nam (RFA, 36/05/2017)
Hải quân Mỹ hôm thứ năm 25 tháng 5 chuyển giao một tàu tuần duyên trọng tải lớn cho Việt Nam tại một buổi lễ ở Honolulu, Hawai.
Các thành viên của Cảnh sát Biển Việt Nam lên tàu CSB-8020 trong lễ bàn giao tại Căn cứ Tuần duyên Honolulu hôm 25/5. Courtesy Đại sứ quán Mỹ tại Việt Nam
Đây là xuồng cao tốc được đặt tên lại là CSB 8020, nhằm giúp nâng cao khả năng tuần tra cũng như cảnh báo cho tuần duyên Việt Nam, đồng thời giúp những đợt tuần tra biển của Việt Nam hoàn chỉnh hơn, chưa kể những thao tác cấp cứu hoặc tiếp ứng trên biển.
Theo vị chỉ huy lực lượng tuần duyên Hoa Kỳ, đô đốc Michael Haycock, việc chuyển giao tàu cao tốc cho Việt Nam là một dấu hiệu tích cực của chiến lược tương quan Mỹ- Việt , rằng hải quân Hoa Kỳ vinh hạnh nhìn thấy tàu này góp phần vào sứ mạng gìn giữ hòa bình toàn cầu cũng là nhiệm vụ của hải quân Việt Nam.
Được biết việc chuyễn giao tàu cáo tốc CSB 8020 nằm trong khuôn khổ chương trình phòng vệ chiến lược gọi tắt là EDA. Đây là chương trình cung cấp khí cụ quân sự của Hoa Kỳ đối với đồng minh trong mục đích nâng đỡ cũng như hỗ trợ chính sách an ninh và hiện đại hóa quân sự cho nước bạn.
Vào thứ hai ngày 22 tháng 5, đại sứ Mỹ tại Việt Nam, ông Ted Osius, cũng thay mặt chính phủ Hoa Kỳ bàn giao 6 xuồng tuần tra Metal Shark cho Cảnh sát Biển Việt Nam. Buổi bàn giao được diễn ra tại tỉnh Quảng Nam.
Tin cho biết mỗi chiếc xuồng Metal Shark dài 14 thước được sử dụng để hỗ trợ Cảnh sát Biển Việt Nam trong hoạt động tuần tra liên bờ biển và thực thi pháp luật về buôn lậu, cướp biển và các vụ cướp tàu có vũ trang cũng như đánh cá bất hợp pháp.
***********************
Hoa Kỳ bàn giao tàu tuần duyên cho Việt Nam (BBC, 27/05/2017)
Cảnh sát biển Hoa Kỳ vừa chuyển giao một tàu tuần duyên trọng tải lớn cho cảnh sát biển Việt Nam hôm 25/5 tại Honolulu, bang Hawaii, theo thông cáo của Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam.
Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam, Trung tướng Nguyễn Quang Đạm (trái) và Chuẩn đô đốc Tuần duyên Hoa Kỳ Michael J. Haycock tại lễ bàn giao hôm 25/5
Trước đó, Đại sứ Hoa Kỳ Ted Osius cũng đã bàn giao sáu cano tuần tra Metal Shark cho cảnh sát biển Việt Nam tại Quảng Nam hôm 22/5. Số cano này chỉ bằng 1/3 con số 18 chiếc mà chính quyền Obama hồi tháng 5/2016 từng hứa sẽ giao cho Việt Nam, theo tờ South China Morning Post hôm 26/5.
Những động thái này diễn ra trước chuyến thăm của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đến Hoa Kỳ vào cuối tháng Năm và là nỗ lực để thắt chặt mối quan hệ song phương về hoạt động an ninh trên vùng biển Đông đang bị tranh chấp, theo Reuters.
Theo thông cáo của Đại sứ quán Mỹ, chiếc tàu tuần duyên sẽ giúp cảnh sát biển Việt Nam tăng cường an ninh vùng biển, tiến hành các trinh thám, giải cứu và các hoạt động phản ứng nhân đạo.
"Chiếc tàu tuần dương này thể hiện một biểu tượng vững chắc và quan trọng về quan hệ đối tác toàn diện của Mỹ và Việt Nam",chỉ huy lực lượng tuần duyên Hoa Kỳ, đô đốc Michael Haycock nói.
Tàu tuần duyên 48 tuổi, mang tên Morgenthau WHEC722 sẽ được đổi tên thành CSB 8020, theo báo Người Lao Động.
Trong lễ bàn giao sáu cano tuần tra hôm 22/5, Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam Ted Osius nói : "Sự thịnh vượng trong tương lai của việt Nam phụ thuộc vào một môi trường duyên hải ổn định và hòa bình".
Cảnh sát biển Việt Nam tiếp nhận tàu tuần duyên CSB 8020
"Hoa Kỳ và cộng đồng quốc tế cũng được hưởng lợi về sự ổn định của khu vực, đó là lí do tại sao hôm nay, chúng tôi rất vinh hạnh được hợp tác với cảnh sát biển Việt Nam", ông Osius nói thêm.
Theo VnExpress, năm 2015, trong chuyến thăm Việt Nam, ông Ashton Carter, bộ trưởng Quốc phòng Mỹ khi đó, thông báo Washington sẽ hỗ trợ 18 triệu USD, giúp Hà Nội mua các tàu tuần tra Metal Shark.
Tháng 5/2016, Nhà Trắng nói sẽ giao 18 cano tuần tra Metal Shark cho Việt Nam. Tờ South China Morning Post (Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng) hôm 26/5 cũng đưa tin chính phủ Mỹ đã giao cho Việt Nam ít hơn khi đã hứa là 12 chiếc.
Tờ báo này cũng nhận định Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có khả năng sẽ trao đổi với Tổng thống Trump về vấn đề ở Biển Đông và thương mại, và có thể khiến Trump "bất ngờ" với đề nghị mua thêm vũ khí. Cũng hôm 25/5, một chiến hạm Hoa Kỳ tiến gần Đá Vành Khăn ở Biển Đông, thách thức đầu tiên với Bắc Kinh ở vùng biển này từ khi Tổng thống Donald Trump nhậm chức.
Truyền thông Hoa Kỳ dẫn nguồn tin ẩn danh cho hay, chiếc USS Dewey đi vào vùng 12 hải lý của Đá Vành Khăn, một trong số các đảo mà Việt Nam tuyên bố chủ quyền nhưng bị Trung Quốc kiểm soát và tiến hành bồi đắp.
Trung Quốc tuyên bố chủ quyền gần như toàn bộ vùng Biển Đông, gồm các rạn san hô và đảo cũng được Việt Nam và các quốc gia khác tuyên bố chủ quyền.
